北方海域

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• 3-1 / 3-2 / 3-3 / 3-4 / 3-5

ルート分岐法則

※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*2

※条件は上に書いてあるものが優先

※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。(ルート分岐法則更新日: 2020/04/13)

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
編集先はこちら。

マップ概要

• 敵は水上艦中心で待ち構えるマップ。航空戦力は貧弱で、自軍の制空値が90程度あれば、全マスで制空権確保できる。
• 一方、この海域以降、重巡リ級flagshipが数多く配置されるようになり、道中撤退の悩みのタネとなる。
  • 約80という火力は、（交戦形態にもよるが）単縦陣では軽巡以下に確実にダメージを蓄積させる数値。
    特に駆逐艦にとってはオーバーキルが絶妙に安定しない火力帯であり、ストッパーが発動しないことも多いため大破率がやたらと高く、天敵そのものと言っても良い。
    交戦形態の影響をもろに受ける以上、戦艦ほどの脅威ではないものの、数で押してくる場合には決して油断できない相手である。
• 道中撤退を嫌がって、戦艦・空母のみといった、超重量編成で挑むとボス前で逸れてしまう。
  • 戦艦・空母を合計2隻以下にし、駆逐艦を2隻入れることでボスへの最短ルートを固定可能。
    道中3戦でも良いなら、戦艦・空母も4隻程度入れられるので、重めの編成で押しつぶしても良い。
• ただし、一定の条件下で西へ逸れる。ルート分岐法則をよく確認すること。
  
  

• 編成例

  • 道中2戦ルート
    • CFG：駆逐2、(重巡+航巡+軽巡+雷巡)2、(戦艦+空母)2
      • (航空戦艦+軽巡)3でBに逸れる可能性が出てくるので避けること。
  • 道中3戦ルート
    • CDFG：(戦艦+空母)4、(重巡+航巡+軽巡+雷巡)2
      • 駆逐1隻以下なのでBに逸れることはない。(戦艦+空母)5隻以上でEに逸れるので注意。

定期任務

(クォータリー)北方海域警備を実施せよ！

実装日：2017年12月11日
旗艦指定：なし
随伴指定：軽巡1+自由枠5
達成条件：ボス勝利A以上x1
他海域達成条件：

• 3-2ボス勝利A以上x1
• 3-3ボス勝利A以上x1

(イヤーリー/6月)AL作戦

実装日：2021年6月22日
旗艦指定：なし
随伴指定：軽空母2+自由枠4
達成条件：ボス勝利Sx1?
他海域達成条件：

• 3-3ボス勝利Sx1?
• 3-4ボス勝利Sx1?
• 3-5ボス勝利Sx1?

補足：

• ボーナス戦果を得られる任務の一つ。（+480）

(イヤーリー/5月)日英米合同水上艦隊、抜錨せよ！

実装日：2022年5月13日
旗艦指定：なし
随伴指定：米、英の艦娘3+自由枠3(空母編成不可)
達成条件：ボス勝利A以上x1
他海域達成条件：

• 3-3ボス勝利A以上x1
• 7-3第二ボス(Pマス)勝利A以上x1
• 4-3ボス勝利A以上x1

単発任務

以下補足

「第五航空戦隊」出撃せよ！

• 正規（装甲）空母「翔鶴」「瑞鶴」で2隻占めているので、最短コースを通るなら戦艦・空母系はこれ以上増やせない。
  その場合、空母の開幕力の手数が少なめで、道中の昼戦が1巡しかしないので、やや雷撃事故ももらい易くなる。
  • 道中3戦を許容できるなら、自由枠に2隻まで戦艦・空母を配置できる。
    ボスはB勝利以上で任務達成でき、4戦目なのでそこまで強い攻撃力低下となるわけでもないので、やや重い編成としたほうが良いかもしれない。

「第十八駆逐隊」出撃せよ！
「第二一駆逐隊」出撃せよ！
旗艦「霞」北方海域を哨戒せよ！

• それぞれ駆逐艦を固定で4隻投入する事を強いられる任務となる。
  • 司令レベルが高いと、道中で後期型駆逐が多く待ち受けているのが厄介。
    駆逐中心の編成では完全な排除が難しく、また、そもそも水雷戦隊に絞った編成では西ルートへの逸れがランダムで発生するので、自由枠には素直に大型艦を組み込もう。
• 自由枠についてはまずは制空値が稼ぎ易い正規空母が欲しい。
  もう1隻は2順化によって道中の雷撃事故を防ぎやすくする戦艦か、開幕手数を増やす正規空母かのどちらか。
  • 道中の事故要素としては撃ち漏らした後期駆逐やフラ軽巡の閉幕雷撃以上にリ級flagshipの砲撃によるものが多い。
    特に駆逐艦の内一隻を旗艦において保護したりしていると、2巡目の敵旗艦の砲撃で中大破させられることもしょっちゅうある。
    艦戦1スロットあれば優勢が、2スロで確保が無理なく取れるため攻撃機偏重にしやすいことを考えると、空母2隻のほうが安定するかもしれない。
• ボスマスは''戦艦ル級flagshipが2隻。さらに、場合によっては、ヲ級flagshipが相方として登場することも。
  砲雷撃戦での防御面はかなり厄介で、相手も単縦陣で挑んでくるので、こちらの戦艦、空母が被害を受けると一方的な敗北になる事さえある。
• 基本的に昼戦のうちに取り巻きを排除し、夜戦での追撃を狙うことになるだろう。
  • 駆逐隊の面々は、最低「改」にまで改造しておき、装甲と雷装も可能な限り鍛え上げる必要がある。
    装備は、夜戦の連撃装備（主砲x2など）＋缶や対空電探など。自信が無ければダメコンの併用も一考の余地有り。
  • 高い練度が必要だが、陽炎(要設計図)、不知火(要設計図)、霰(要設計図)、霞、初春、初霜は改二に改装可能。そこまで強化すれば、幾分か難易度は緩和されるだろう。
• 駆逐艦の雷撃能力・夜戦能力をアテにしなければならない各任務だが、昼の砲撃戦での非力さは如何ともし難いものがある。
  出来得るならば、小口径砲のフィット補正や、装備改修で少しでも火力を加算しよう。
  • 特に、S勝利必須の「第二十一駆逐隊」任務は気の抜けない難易度となる。
    20年現在、子日と若葉には改二も実装されておらず、初春型は装備のボーナスに乏しいので戦力的にも他の任務より不利。十分な用意をして任務に挑むべし。

新編「第二一戦隊」北方へ出撃せよ！

• 指定枠全員に改二が実装されており、練度さえ満たしているなら、木曾を雷巡として運用可能と、上記任務と違って耐久力の低い駆逐艦が不在、その上自由枠が2隻もあるため火力面では十分に対応できる。
• 自由枠のオススメは、（道中3戦になるが）やはり制空権用の空母とル級flagship対策の戦艦だろうか。
  • 駆逐2隻なら最短ルートを通れるが、多摩改二の水戦が無ければ制空権が取れず、開幕手数の乏しさから後期駆逐・フラ軽巡の閉幕雷撃やリ級flagshipの砲撃で事故りがちで本末転倒気味。
  • 高性能・高熟練度の攻撃機が揃っているなら、正規空母二隻も視野に入ってくる。木曾が雷巡である場合、併せての先制攻撃が非常に強力。
• もし多摩、木曾が改二前で練度が低い場合、敵重巡等にピンポイントで狙われると一発大破の危険があることに留意。
  • 練度が低いなら旗艦にすればカバーリングできるため、軽巡の耐久力に不安がある提督は軽巡を旗艦にしておくと良いかも。
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※北方海域（3-1）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

※北方海域（3-1）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。
勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

3-1 モーレイ海
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ルート分岐法則

※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*6

※条件は上に書いてあるものが優先

速力強化については速力を参照
※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。(ルート分岐法則更新日: 2020/03/07)

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
編集先はこちら。

マップ概要

• まず、この海域の解放には3-1攻略だけでなく1-5のゲージ破壊が必要となる。
  • 1-5は拡張作戦で、毎月1日の午前0時に攻略状況がリセットされるので注意。一度出現条件を満たし、3-2が出現すればそれ以降は常に開放される。
• ボスマスへたどり着ける編成が極めて限定される、かなり特殊な海域。
  具体的には、駆逐艦4隻を必須とし、残りは駆逐艦2隻、駆逐艦1隻+軽巡洋艦1隻、補給艦1隻+軽巡洋艦1隻のいずれかとなる。（雷巡不可）
  駆逐、軽巡、補給以外を入れると羅針盤はどこかで必ず逸れるためボスに到達不可となる。
• 編成艦の種類を満たしていても、軽巡か補給が2隻以上になる編成や、軽巡0かつ駆逐5隻などの編成は初手A逸れでボスに到達できない。このあたりも注意が必要。
  • 5隻以下ではボスまでたどり着くことができない(CGHIで固定)。6隻での出撃は必須条件となる。
    • この影響で、精鋭水雷戦隊 司令部での単艦退避を利用することは事実上不可能となる(退避実行で5隻以下でCGHIで固定に引っかかる)。
      後述する高速+以上統一によるHマス回避を行っていても数が減った時点でG→H→I確定でサヨウナラとなる。
      当然Hマスでの大破対策にも使えない。Hマス大破対策には素直にダメコンを使おう。
  • 二期からは、ボスへのルート固定に軽巡の旗艦指定は無い。随伴でも可。そのため旗艦に駆逐が指定される任務でも軽巡を投入できるようになった。
• 上記の案件から、いわゆる「水雷戦隊」としての底力が試されるマップであり、これまで軽巡や駆逐艦の育成が十分でなかった場合、クリアまでにかなりの時間がかかるかもしれない。
  • 攻略に使う艦には少なくとも「改」への改造を施し、近代化改修も対空以外はmaxまで仕上げておいたほうが良いだろう。
  • 攻略には、FAQの「3-2を攻略するにはどうしたらいいの？」の項も参照のこと。

ルート分岐に関しては、かなり厳格化されており、一般的な「軽巡×1、駆逐×5」等を満たせば、ボスマスへのルートからの逸れは原則的に発生しない。

• 現在ボスマスへはCEFLorCGFLの2戦(G経由の場合+渦潮)ルートとCGHFLの3戦+渦潮ルートが確認されている。

渦潮+ランダム3戦or2戦ルート

• 高速統一の6隻編成で、かつ電探搭載艦が1隻でもいれば、Gからの分岐はFかHのランダムになる。初回攻略ならこの作戦がおすすめ。
  • Gのうずしおによるペナルティ軽減には最低3隻の電探搭載艦が必要なので、どのみち電探を積むことにはなるか。
• ランダムで追加されるHマスの戦艦ル級eliteが鬼門。また、戦艦に目がいきがちだが、後期型駆逐も地味に厄介。
  戦艦や重巡の砲撃を中破以下でしのいだのに、打ち漏らした後期型駆逐からの雷撃で大破した……なども起こる。中破以下で切り抜けることを祈ろう。
• 高速化した補給艦を混ぜることでHマス追加の確率を減らすことができる。ただしHマスに行かないわけではないので注意。またEマスに行った場合たまにD逸れもある。
  • 初回攻略時などではまず意識されることはないだろうが、最低でも高速統一をしておかないとHマス行きが確定する。
    駆逐艦Samuel B.Roberts、軽巡夕張改二特は基本高速の軽巡駆逐でありながら元が低速なので、投入する場合は要注意。
• とりあえずクリアを目指す初挑戦時に、どうしてもHマスに逸れてばかりならダメコンの使用も検討したい*10。その場合、ダメコンの装備し忘れによる大破誤進撃には注意。
  ダメコンを搭載して、電探がなくなってしまってはそれはそれで本末転倒ともいえるので気を付けたい。夜戦連撃は4人が維持できれば何とかなる。
• Hマス対策には煙幕展開も考慮できる。戦艦ル級eliteは電探持ちなので過信はできないが、それ以外の脅威度が大きく落ちるだけでも十分だろう。
  • 煙幕の発動確率は旗艦の運に依存する。発煙装置を積む数を減らすためにもなるべく運の高い艦をを旗艦に据える事を考えよう。

2戦確定ルート

• Hマスを確定で避けられるが、「缶とタービンを併用しての、速力＝高速＋以上統一」「一定以上の電探装備」を満たす必要があり、事前準備のハードルは高め。
  • 多くの場合、補強増設を使わなければ、電探も装備すると主砲を載せられなくなるが、逆に増設を活用して戦闘能力と速力上昇を両立できるようになれば最安定のルートとなる。
    突破するだけならそこまで難しくないが、誰も夜戦連撃ができない場合はボス戦でS勝利を逃す事が間々ある。
    S勝利の安定を考えるなら、1～2人夜戦連撃が出来る様にしておいた方が安心だろう。
    ルート分岐上高速＋でも電探の数は1つでいいため、増設持ちで固めた上で4スロット艦をうまく活用することで軽巡は昼連撃か先制雷撃仕様とし、駆逐艦も全員夜戦連撃可能な装備とすることもできる。
    初挑戦時にはいささか編成の難しい陣容となるが、任務等で戻ってきたときは一考に値する。
  • 缶・タービンは開発レシピ一回のコストが高く、開発できる可能性も高くないので、6人分揃えようとすると資材と時間がかかる。
    序盤には上位艦載機などもっと優先度の高い開発装備がいくつもあるし、電探装備による短縮狙いは分の悪い賭けではないため、初回挑戦で高速+ルートを無理に通ろうとするのはおすすめできない。
    • 缶・タービンの開発は4-5の高速+ルート用などの将来への投資にはなり、3-2を攻略せずとも通常海域の攻略は4-4まで進められる。
      一方で、3-2を攻略しないと北方・珊瑚諸島のウィークリー任務*11を遂行できず、貴重なネジの入手機会を逃すことになる。
      また、3-5や4-5の攻略に取り掛かれず、こちらも貴重な勲章の獲得機会を逃すことになり、結果的に改装設計図を集めにくい状況が続いてしまう。
      3-2で攻略が止まっていることによる不利益もあるため、初攻略時に缶・タービンに頼るべきかどうかは一考の余地がある。

J,Kマス行き

• ふだん意図的にJ、Kマスへ向かう理由は無いが、期間限定イベント等でここに特殊ドロップが出現する事がある。期間限定の秋刀魚イベント中などが代表的。
  • 「正規空母、軽空母、駆逐4」「戦艦、軽空母、駆逐4」などでルート固定が可能。原則として駆逐4が必須であり、残り2隻で2度のA逸れ回避とJ固定を制御する必要がある。
  • Kマスは輪形陣ではあるもののflagshipクラスの空母、戦艦を多数擁する敵編成も確認されており、駆逐主体の艦隊にとって容易な戦いではない。
    J、K両マスで特殊ドロップがある場合、無理せずJマスで引き揚げる前提で考えるのもありだろう。
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• ほとんど初手マスとなるであろうCマスの敵は駆逐艦・軽巡・雷巡のみであるため撃破難易度が非常に低く、かつ自軍編成に潜水艦を1隻入れることで、
  砲撃戦の攻撃を全て潜水艦に吸わせ、他艦に被害を出さないようにできるのが特徴。
  • この特徴をうまく活用すると、高速修復剤をほとんど使用せずに、低レベル・低耐久の艦の育成に役立つ。
  • 「デコイの潜水艦、砲撃2巡化の戦艦」を編成しての、いわゆる「3-2-1」自体の編成方針は第二期でも通じるものの、
    経験値可変制の影響を受け、取得経験値がかつての3-2-1の約半分になっている。以前のようなペースではレベリングできないので注意。
  • よって、このマスだけで高レベルまで育てるのは苦しいが、新規に入手した艦を第一段階まで改造させるなど、
    とりあえず前線での使用に耐えうるラインまでの育成は、演習と併用しながら、ここに出撃するのも一つの手だろう。
    
    
• またCマス撤退ではなく、C→A→Bマスとルート逸れを確定させた道中2戦周回での育成も一考の余地がある。
  • 行き止まりで弾薬が多めに拾える（平均100程度）ため、消費資源に対する取得経験効率を改善させつつ育成ペースを上げるのが狙い。
    （燃料消費に偏るものの）資源の消費総量を燃料+弾の合計量として考えると、戦艦・正規空母を多数投入しない限りはほぼ1戦分相当の消費に抑えられる。
    その上で、2戦S勝利で旧3-2-1をやや上回る程度の経験値を稼ぐ事ができる。
  • 燃料消費に偏る点は、遠征選択を燃料獲得中心のモノにしてカバーしよう。
• この場合、重要となるのは「弾薬マスに到達して初めて、資源効率が良くなる」という点。
  2戦目は潜水艦に攻撃を集めることが難しく、また1戦目で潜水艦が大破すると進軍できなくなるため、3-2-1のような潜水艦デコイ編成はあまりオススメできない。
  • 代わりに（軽）空母を多めに配置する、雷巡を投入するなど、開幕の殲滅力を高めて自軍被害確率を減らしたい。
    • 軽空3隻+雷巡1を主戦力として投入すると開幕の撃破数が安定してくる。これに育成艦を2隻（片方は旗艦）組み込むと良いだろう。
      編成や装備等による射程調整次第で高速修復材をほぼ使わず、リスクを低く抑えたままレベリングできる。
      別途育成艦のほかに、開幕攻撃用の正規空母・軽空母に育成したい艦があり、それらを編成できるならさらに育成効率も良化する。
  • 空母の装備については爆撃機や攻撃機のみだと、2戦目の敵軽空母入り編成の場合に制空権が優勢～拮抗以下になりやすい。
    ボーキサイトの過剰消費に繋がり、周回効率が低下するので、2戦目の制空値計算をして制空権確保に必要な数の艦戦・水戦等の搭載を考慮すること。
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キスクル(AB)：平均弾薬100

• ダメコンを搭載した潜水艦単艦で出撃、Bマスへ直行してかなりの弾薬を回収できる。敗北数が上昇するのがネックかもしれない。
  • ダメコンは戦闘開始時に消費されるため、Bマスへの大破進軍だけでは消費されない。
  • ドロップした低レベル潜水艦を修理しながらローテーションするのが効率良いだろう。誤解体防止用にダメコンにロックをかけておく事。
  • 特二式内火艇を装備した2スロット以上の潜水艦をローテーションに混ぜると効率もあがる。
• あるいは戦艦空母無し、軽巡2駆逐4といった編成で可能。旗艦はダメコン搭載を忘れずに。大破前提で、バイト艦を編成してかばうのを期待したい。重巡ならAマスでの勝利も期待できる。
  • 大発・ドラム缶を増やす余裕があるのがメリットだが、元々の回収量が大きいため他海域より効果は薄くなることに留意。
  • バイト艦を多用する場合、輪形陣・警戒陣で旗艦をかばう事を優先しよう。
• また、この海域の攻略編成に適していない艦隊はCマスからAマスへ流されるので拾って帰る事も出来る上、先述したレベリング方法の一助ともなる。

  装備	1スロットあたり増加量 ※1編成合計値の小数点以下切り捨て
  	燃料 弾薬 鋼材	ボーキ
  ドラム缶(輸送用)	+2	+1.5
  大発動艇 大発動艇(八九式中戦車＆陸戦隊) 特大発動艇 装甲艇(AB艇) 武装大発 大発動艇(II号戦車／北アフリカ仕様) 特大発動艇＋一式砲戦車 特二式内火艇	+3	+2
  特大発動艇＋戦車第11連隊 M4A1 DD 特大発動艇＋III号戦車(北アフリカ仕様) 特大発動艇＋チハ 特大発動艇＋チハ改	0	0

軽巡1+駆逐5、もしくは軽巡1+駆逐4+補給艦1による高速＋艦隊での周回による戦果稼ぎの場として、よく利用されている。

• 1周あたりの戦果はおよそ1.3。一見少なく見えるが、2戦で済むため時給換算では上位に入る。
  • 逆に言うと2戦しかしないため、疲労の蓄積が他周回に比べると顕著である。他海域と合わせての周回、もしくは複数艦隊の用意が必要となる。
• 戦艦も空母も必要としない周回であり、燃料・弾薬・ボーキサイトの消費量も少ない。しかし水雷戦隊同士の戦闘となるため、バケツを掛けながら周回する場合のバケツ消費はそれなり。
  • 軽巡に先制雷撃艦・補給艦に開幕航空戦を行わせる事で、道中・ボス戦での安定が図れる。
    • 矢矧改二乙は他先制雷撃軽巡に比べて燃費が重いものの開幕雷撃と開幕爆撃による支援が可能。
    • 山汐丸改は補強増設を行うことで艦爆を1スロット装備可能。開幕爆撃では彗星(江草隊)を装備すれば駆逐ロ級後期型を確殺、駆逐ハ級後期型もほぼ確殺の火力を出せる。
      昼戦火力としても優秀だが非常に脆いので旗艦に置き庇う必要がある。イベント限定艦という点もネックではある。
    • 艦攻装備可能で火力の高い速吸改は高速+化が不可能なので注意。

もともとの編成制限が厳しいため、どの任務も通常の攻略方針とあまり変わらない。自由枠もボスにたどり着ける範囲内で選ぶことになる。
S勝利が必要なものもある（中には複数回）ので、難易度が高い任務に挑む際は、主砲の改修などで火力・命中率を底上げさせておきたいところ。
第一期と違い、編成の案件を満たせば、空母マスへ逸れる事がなくなったので、被害軽減のための対空関連装備は必要なくなった。
道中とボス艦隊の関係上ダメコン戦法も無論有効。指定艦から轟沈が出ると達成不可能になるので注意。

定期任務

(クォータリー)北方海域警備を実施せよ！

実装日：2017年12月11日
旗艦指定：なし
随伴指定：軽巡1+自由枠5
達成条件：ボス勝利A以上x1
他海域達成条件：

• 3-1ボス勝利A以上x1
• 3-3ボス勝利A以上x1

(イヤーリー/5月)精鋭「第十九駆逐隊」、全力出撃！

実装日：2022年5月13日
旗艦指定：なし
随伴指定：磯波改二、浦波改二、綾波改二、敷波改二+自由枠2
達成条件：ボス勝利Sx1
他海域達成条件：

• 1-5ボス勝利Sx1
• 2-3ボス勝利Sx1
• 5-3ボス勝利Sx1

(イヤーリー/1月)精強「第七駆逐隊」緊急出動！

実装日：2024年1月25日
旗艦指定：なし
随伴指定：朧改、漣改、曙改、潮改+自由枠2
達成条件：ボス勝利A以上x1
他海域達成条件：

• 1-2ボス勝利A以上x1
• 1-3ボス勝利A以上x1
• 1-5ボス勝利A以上x1

単発任務

以下補足

「第三十駆逐隊(第一次)」出撃せよ！

• 睦月型は他の駆逐艦以上に脆い点に注意。
  • 睦月と如月については可能であれば改二にし、後は島風・雪風等の高性能駆逐改や改二駆逐艦を護衛に連れていくと多少楽になる。
• 当海域の任務で唯一、敗北Cでも任務達成は可能だが、万全の状態を敷いても、昼戦時のみでは敵艦を撃破できず敗北Dになる恐れがある。
  • 極力、夜戦に持ち込んで、敵旗艦スナイプや複数の敵艦撃破による“勝利B”以上を目指すのが望ましいだろう。

精鋭「第二二駆逐隊」出撃せよ！

• 睦月型4隻を含む艦隊での出撃任務。「第三十駆逐隊(第一次)」出撃せよ！とよく似ているが、こちらはS勝利が必要になる。
  厳しい戦力となる中、道中被害、及びボスマスの昼戦被害によっては夜戦前にS勝利が絶望的になることも。
• 自由枠は、先制雷撃可能な軽巡を軸に、投入できる最大戦力を選ぼう。
• また、編成に必要な水無月は18年現在、通常海域では入手手段がない。
  未入手の提督はまず、イベントで拾ってこれないと、いつまでも任務に挑戦できない……などもあり、達成難易度はかなり高め。
  • 2018/11/16に実装された7-2にて、水無月がドロップされるようになった。
    まずは水無月の入手から挑戦しよう。

精鋭駆逐隊、獅子奮迅！

• 「十分な装備と練度を誇る～」などと任務に書かれているが、全てバイト艦(≒Lv1)等でも一応は達成可能。

最精鋭甲型駆逐艦、突入！敵中突破！

• 第一期では、編成の制約上、軽巡が投入できなかったのでキツイ任務となっていたが、第二期からは随伴軽巡でもボスに到達するようになったので、阿武隈改二や由良改二の先制雷撃艦を、自由枠に組み込めるようになった。
  相対的に難易度は緩和されたと言っていいだろう。
• 旗艦はLv75未満でも達成可能。
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※北方海域（3-2）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

※北方海域（3-2）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。
勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

3-2 キス島沖
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ルート分岐法則

※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*12

※条件は上に書いてあるものが優先

※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。(ルート分岐法則更新日: 2020/03/07)

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
編集先はこちら。

マップ概要

• この海域の開放には3-2に加え、未攻略である場合は2-4も攻略している必要がある。
• これまでの海域より空母系の出現数が多く、制空値もやや高くなっている。
• マップの特徴として、第一期からの変更点は二つ。
  • 一つは、ボスに到達するためには必ず渦潮を踏まなければならない。通常海域で渦潮マスが強制となるのは史上初のことである*17。
    そのため、できる限り電探装備艦を増やしたい。なお二期になってからは6隻電探で最大軽減になっているので*18装備艦を増やせばその分軽減はできる。
    • どちらかといえば空母には電探は積みにくいので、重巡や駆逐などが候補になりやすい。その上で3隻以上には積みたい。オーソドックスな編成なら3-5隻あたりか。
  • 二つ目は編成でボスマスまで固定できるようになったこと。特に北ルートは戦力とのバランスが取りやすく、北方任務の消化に対する負担が緩和されている。
    
    
• 攻略ルートは大まかに分けて二つ。正規空母を入れて北を経由するルートか、入れずに南から回りこむルート。

北3戦ルート(ACGM)

• 次の条件を満たすと3戦ルートになる。
  • 正規(装甲)空母が1隻のみ
  • 戦艦級(戦艦or航空戦艦)+空母（水母は含まない）系の合計が2隻
  • 駆逐2以上
  • 潜水艦0
• この場合、制空値に余裕を持たせる軽空母か、打撃力・耐久性を補強する戦艦か、という選択肢となるか。
  • 具体的には「戦艦級1、正規空母1、駆逐2、戦艦級/空母系/潜水艦以外2」または「正規空母1、軽空母1、駆逐2、戦艦級/空母系/潜水艦以外2」のいずれか。
  • 正規(装甲)空母1隻以上でA→Cは固定。まれに上記条件を満たさなくてもC→Gルートになる事もある？ M/Iは不明(大型艦の数？)
  • どちらもメリット・デメリットがあるので、投入する駆逐の火力、ほか自由枠2隻との兼ね合いも絡め、開幕を重視するか、砲撃戦の安定を重視するかでチョイスしよう。
• 制空値を稼ぎやすく、ボスマスまでルート固定化条件も緩い。南ルートと違い、強うずしおへの用心が不要な点も大きなメリット。
  ウィークリー北方任務などは、こちらで周回するのが主流となっているようだ。

• 正規(装甲)空母なしの「(戦艦級+軽空母)1、軽巡1、駆逐4」でもこのルートを通ることが可能。
  • 普段はあえてこの編成で行く必要はないと思われるが、空母系編成不可のイヤーリー任務「日英米合同水上艦隊、抜錨せよ！」受託時などは一考の価値あり。下記「任務関連」の折りたたみ内の、当該任務の項目も参照されたし。

北4戦ルート(ACEGM)

• 戦艦級+空母系=3だとEを経由する4戦ルートになる（戦艦級+空母系≧4だと、ボスマス前でランダム逸れが発生するようになる）。
  • 制空値と艦隊火力を容易に両立できるので道中の安定度はかなり高い。また、自由枠3隻に駆逐艦を入れる必要が無くなり、複数の雷巡を入れて先制パンチを更に強化することも可能。
    消費が多少重くても良いなら、こちらで押し切っても良い。

南ルート

• 正規（装甲）空母を入れないと、こちらのルートに入る。
  ルート選択次第で、ボスマス以外で航空戦力と当たらないようにでき、また下記のように資源と引き換えに家具箱収集も狙えるのが大きな特徴。
• ただし、強うずしおに遭遇する可能性がある点、羅針盤制御が難しいのが難点。
• まず注意しなければいけないのが、Fマスでは強うずしおが確認されていること。
  簡単に言うと、電探0~1個の状態で強うずしおが発生すると通った瞬間燃料がほぼ空になる*19。
  • ボスへ固定するなら重巡系・駆逐艦の多い編成になっているはずなので電探は比較的載せやすいが、電探搭載艦が4隻でも次のボス戦での燃料は通常の5戦目相当になり、「こちらが攻撃する前に敵の攻撃で中大破→ダメージが足りず他の艦も中大破」という負のループに陥ることも。
    幸い強うずしおとなる確率はそれほど高くないようなので祈ろう。なお通常のうずしおでもCマスより喪失割合が高く設定されているが、うずしおマスまでの戦闘数の関係で実際に失う燃料はほぼ同じである。
• 羅針盤制御については、北ルートよりかなり細分化されている。
  しっかりと編成を練らないと、ボスに行きたいのに3か所ある行き止まりマスに逸れたり、Gマスに行って北ルートと大差ない難易度になったりする。
  • 現状では、次の編成が攻略上の有力候補。
    ・J→Mの最短コース：「(軽巡+航巡+水母)1、駆逐5」または「(航巡+水母)1、軽巡1、駆逐4」
    ・Kマスを経由する道中3戦コース：「戦艦級1、駆逐2以上、(軽巡+航巡+水母)1以上」を満たす。編成例は「戦艦級1、航巡1、重巡級2、駆逐2」など（ただし戦艦1、軽巡1、駆逐4は特例として北コースに入る）。
  • 最短コースの軽量編成ならば水上反撃任務や2-4最短コースに近い編成となる。ボスマスはかなり重い編成が単縦陣で待ち構えているため、ボコボコにされる可能性も……。
    また、水戦を搭載しないと、水母一隻に水爆のみではボスマスで制空優勢に届くかどうか怪しくなる。
  • Kマス経由の編成は、火力艦や水戦装備艦も複数投入しやすいが、その分北ルート並みに資源の消費も重くなりがち。
    イヤーリー任務の「日英米合同水上艦隊、抜錨せよ！」受託時などで考慮するルートになるだろう。
• なお、航空戦力ゼロでもボスへ到達するが、ボスマスで弾着観測射撃祭りに晒されるので非推奨。
  水雷戦隊寄りの編成でも、せめて制空拮抗までに持ち込める航空戦力は用意しよう。

• それ以外の艦（特に潜水艦）を入れたり、ルート固定に必要な艦の数を増減させると、最大3回、行き止まりに逸れる分岐が発生する。
  あえて逸れる点を利用して、ボス周回と家具コイン集めを両立させたい時に利用するルートといった感じだろうか。
  
  
• 余談だが、第一期では機動部隊用のマップ構築（とルート分岐）だったが、現在は空母ゼロでも編成によってはボスにたどり着けるため、
  作戦内容が「～空母機動部隊などの有力な艦隊をもって～」と少し変化した。

家具箱回収ルート

• 中と大のダブルチャンス編成:
  駆逐2以上、(戦艦級2↓+軽空母+重巡+雷巡)0~3、潜水1以上
  駆逐2以上、(戦艦級2↓+軽空母)3、(重巡+雷巡)0~1
  • 航巡、軽巡、水母を含むと家具箱大への割合が減る傾向あり。
• 編成例

  • 軽空母3、駆逐2、潜水1
    • 家具箱中へは約65%、家具箱大へは約60%くらい。1周あたりの期待値は407コイン。
  • 軽空母2、駆逐2、潜水2
    • 家具箱中へは約30%、家具箱大へは約65%くらい。1周あたりの期待値は438.5コイン。
  • 軽空母3、駆逐2、雷巡1
    • 家具箱中へは約50%、家具箱大へは約45%くらい。1周あたりの期待値は357.5コイン。
      道中でほぼ出てくる軽巡ヘ級flagshipと駆逐ロ級後期型は対潜装備を積んでいるので、潜水入りにくらべて道中が安定する。
      雷巡を抜いた5隻編成でも割合の変化は少ない。

• 参考データ: 3-3周回データまとめ

定期任務

(クォータリー)北方海域警備を実施せよ！

実装日：2017年12月11日
旗艦指定：なし
随伴指定：軽巡1+自由枠5
達成条件：ボス勝利A以上x1
他海域達成条件：

• 3-1ボス勝利A以上x1
• 3-2ボス勝利A以上x1

(イヤーリー/6月)AL作戦

実装日：2021年6月22日
旗艦指定：なし
随伴指定：軽空母2+自由枠4
達成条件：ボス勝利Sx1?
他海域達成条件：

• 3-1ボス勝利Sx1?
• 3-4ボス勝利Sx1?
• 3-5ボス勝利Sx1?

補足：

• ボーナス戦果を得られる任務の一つ。（+480）
• 最短ルート固定は不可能なので、自由枠に正規空母＋重巡級3の編成で北ルート+1戦で行くのがもっとも楽。
  南ルートはボス前逸れアリをはじめかなり羅針盤に振り回されるのでお勧めしない。

(イヤーリー/5月)日英米合同水上艦隊、抜錨せよ！

実装日：2022年5月13日
旗艦指定：なし
随伴指定：米、英の艦娘3+自由枠3(空母編成不可)
達成条件：ボス勝利A以上x1
他海域達成条件：

• 3-1ボス勝利A以上x1
• 7-3第二ボス(Pマス)勝利A以上x1
• 4-3ボス勝利A以上x1

補足：

• 採用できるルートは「南最短ルート(ABFJM)」「南3戦ルート(ABFJKM)」「南北3戦ルート(ABFGM)」「北最短ルート(ACGM)」の4つ。
  • どのルートで行くにせよ、敵の弾着を防ぐためにも制空拮抗以上を取れる航空戦力を用意したい。
• 南ルートはFの強うずしおが厄介。
  • 最短ルートは2-4の中央最短ルートや水上反撃任務と似た様な攻略になるだろう。
• 南北ルートは戦艦級1+(重巡級+軽巡級)5という重めな編成を採用できる。力でごり押していくスタイル。
• 北ルートは戦艦1+軽巡1+駆逐4で向かうことが可能。強うずしおが嫌ならこちらもあり。
  • Gマスは敵制空値が高め。目安としては熟練度MAXの水戦3つで優勢、2つで拮抗がとれる。
    伊勢型改二を使うなら水爆1つ+艦戦1つで事足りる。

単発任務

以下補足

新編成航空戦隊、北方へ進出せよ！

• 正規空母+軽空母+航巡2+駆逐2で北側最短ルートを狙うのがおススメ。一応、正規空母2＋航戦＋航巡＋駆逐2で道中3戦ルートでも条件はクリア。
• 最短ルートの場合、航巡が2隻固定化されるだけで、北方ウィークリーをこなしている提督なら普段の感覚で挑戦できるはず。
  • 難易度はさほど高くはないが、S勝利任務なので、夜戦火力が高い駆逐を用意しておこう。

戦艦戦隊、出撃せよ！

• クリアそのものは容易だが、頭を悩ませられるのはクリア報酬。
  • 選択制であり、片方の二式水戦改は水戦として活躍する機会が多く、更なる上位装備へと発展可能。ただし、改修工廠が利用できるなら手間はかかるものの量産が可能。
    もう片方のPBY-5A Catalinaは運用する場面がかなり限られる（主に基地航空隊）ものの、2019年現在、持参艦等がおらず、この任務でのみ入手可能な希少装備である点に注意。
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※北方海域（3-3）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

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勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

3-3 アルフォンシーノ方面
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ルート分岐法則

※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*20

※条件は上に書いてあるものが優先

速力強化については速力を参照
※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。(ルート分岐法則更新日: 2020/05/27)

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
編集先はこちら。

マップ概要

• 基本的には2-4「沖ノ島海域」の発展形。道中・ボスマスともに強力な艦隊が待ち受ける。更に渦潮マスも設置されているという手強いマップ。
  • 道中で単縦・複縦陣の戦艦ル級flagship艦隊と戦闘する可能性があり、ボスマスは空母ヲ級flagshipと戦艦ル級flagshipが混成するガッチリとした重量編成。
  • それでいて、相手の重量編成に対抗してこちらも戦艦・空母を多数組み込もうと思うと、2-4以上に羅針盤に振り回されボスどころでは無くなる。
    • 2-4と違い、いくつかの編成でボスマスまでルート固定できるが、クリアするには相応のレベルと装備、そして道中大破した際の撤退する勇気とめげない心が要求される。
• このあたりから、初期の持参装備・下位装備のままでは攻略が難しくなってくる。流星改などの上位装備を整え、明石を艦隊に迎えているならば装備改修も進めていくようにしよう。
  
  
• 駆逐艦島風を1戦目でドロップする可能性のある唯一の海域である。
  重巡リ級flagshipや雷巡チ級eliteがやや手ごわいが、ここで島風を狙いつつ道中撤退レベリングする手も無しではないハズ
  
  
• 第一期では似たようなマップながらルートが完全ランダム、任務でもほぼ無関係なのもあってクリア以降来ていない提督も多かったと思うが、今回はルート固定があるようでボスにたどり着きやすくなった。
  これにより初風と邂逅しやすくなった

• 2018/11/16アップデートによる海域経験値の修正により、ボス戦での提督経験値が+3320と全海域中3位となった(1位は6-5、2位は5-5)。このため戦果周回にも用いられる(戦績稼ぎの項参照)。
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ルート

南2戦+うずしおルート(DHLJP)

• 編成例：航巡1軽巡2駆逐3
• 駆逐艦3隻かつ(軽巡+駆逐)5かつ(重巡級+軽巡+駆逐)6でこのルートとなる。
  • 大雑把に言えば2-4の中央ルートや2-5の水上反撃任務の編成(重巡(級)1軽巡1駆逐4)から駆逐1隻を軽巡に置き換えられるといえる。
• 道中1戦+渦潮のみのうえ、道中で戦艦空母と会敵せずボスに到達できる。反面、持ち込める戦力は非常に制限される。
  • その道中Hマスでヘ級flagshipやチ級flagshipの雷撃事故が多発したり、また制空がおざなりだとボス戦で弾着射撃を受けるなど、単艦単位での戦力が求められる。
    • もっとも、道中お祈りは1マスだけなので試行回数は重ねやすいか。また似た編成を求められる6-3と違い、旗艦逃しのA勝でも海域突破自体は可能。
• ボスの制空は均衡で妥協するにしても、道中のチ級flagshipを考慮すると軽巡の片方は神通改二など火力のある弾着艦としたほうが無難。もう片方は阿武隈改二などの先制雷撃艦で。
  • 戦力が整うのなら、最上改二特・矢矧改二乙・由良改二+駆逐3隻で優勢を取り、先制雷撃を3本撃ち込みつつ、弾着観測射撃を撃ちこむ、と言った豪勢な戦術も可能。最上に水戦2スロ、由良に水戦1スロ積めばボスマスでも優勢ほぼ確定する。上位瑞雲があれば空爆しつつ優勢も可能。

上3戦+(強)うずしおルート(ACFJP)

• 編成例：正規空母2、軽空母1、軽巡1、駆逐2　※速力を高速+以上に統一
  • 駆逐艦を2隻入れた上で速力を高速＋で統一することで、空母を3隻入れつつ道中2戦で弾薬ペナルティー無しでボスへ行くことができる。
  • 下の4戦ルートに比べてル級flagshipとの交戦を1回のみにできるのが長所。高速＋にするための缶とタービンのおかげで回避力も高い。
  • しかし、以下のようなデメリットもあり、初回攻略向けとは言い難い。
    • 最低でも缶＋タービンのセットが6組必要であり、開発で揃えるのが大変である。
    • 装備枠の関係上、全艦への補強増設がほぼ必須。
    • 増設スロットを使ってなお装備枠がカツカツであるためにうずしお軽減のための電探を積む余裕がなく、強うずしおの直撃を甘んじて受ける必要がある。
      特に-150%のうずしおが直撃した場合は燃料がカラになるためボス戦で回避に大きくペナルティーがかかり、機関による回避上昇を加味しても被害が大きくなる可能性が高い。
  • 初回攻略には適さないが、ある程度編成を重くしつつ戦闘3回で周回できるため、戦果稼ぎで時速を最重要視するならば検討の余地あり。道中戦を回避力で乗り切るならコチラ、艦載機の開幕攻撃で圧殺するなら下の「疑似空母6隻編成」といったところか。

4戦ルート(ACEGJP)

• 編成例：水母1正規空母2軽空母2軽巡1、水母1正規空母2戦艦1軽空母1軽巡1
• 補給艦or水上機母艦と軽巡を1隻ずつ入れることで(戦艦級+空母系)4隻を入れる重量編成で道中3戦かつうずしおを回避しながらボス到達可能。途中Eマスでボーキサイトも回収できる。
  • (戦艦級+空母系)の数は3～4隻。(戦艦級+空母系)が2隻以下だと別ルートになる。
  • 正規空母3以上だとCマスでBに逸れるので注意。そのため正規空母2と(戦艦級+軽空母)2という形になる。
  • また、補給艦や水母は非常に脆いので旗艦でカバーすることを強く推奨。
  • あきつ丸改などの揚陸艦を制空補助に持ち込みたくなるが、Cマスのルート分岐に含まれないため、別で水母や補給艦を用意しないと渦潮行きであることに注意。
  • 道中C及びGマスで戦艦2隻+空母を含む艦隊と交戦するため、大破撤退率は決して低くない。
  • また、(戦艦級＋空母系)を4隻も投入しながらFの強うずしおに苦しめられることなく進撃できるのが特徴なので、水母ちとちよや軽巡が育っているなら初回挑戦時にも使える。
    • 初回挑戦時の時点では素で中以上の射程持ちの空母や長射程艦爆はまず用意できないこと、射程短の軽巡も用意しづらいだろうことを考えると1隻は戦艦を組み込むことを推奨。
    • 軽巡は由良改二や阿武隈改二が準備出来ればそれに越したことはないが、初回の時点では難しいだろう。昼火力の低くない球磨改・長良改や阿賀野型改、川内型改二が無難か。
  • 空母を多く起用するためボーキサイトの消費が重めだが、Ｅマスでのボーキサイト回収があるため、トータルでのボーキの収支は意外と軽めですむ。
• また、このルートは戦績稼ぎにも用いられる。詳しくは後述。

下4戦ルート(BHGJP)

• 編成例：正規空母1航巡2雷巡2軽巡1
• (戦艦級＋空母系)過不足なく1かつ(軽巡+駆逐)1で初手羅針盤をBに固定化できる。残る4枠には重巡級や雷巡が制約なく起用可能。
• 初手羅針盤をBに固定しつつ、可能な範囲で重くしようとした編成。(戦艦級＋空母系)1の枠は制空面を考えるとほぼ正規空母1択か
  • (戦艦級＋空母系)が1な分は、航巡を編成して水爆や(作成してあるなら)水戦で制空面をフォローしたり、雷巡を投入して先制攻撃の本数を増やすなどしたい。
    主戦力となる巡洋艦の練度が問われる。水母は育ってなくてACEGJPルートに行くには不安があるけど、航巡や改二雷巡が育っていて充実している(Lv50以上は欲しい)なら初回攻略用編成として一考の余地あり。

4戦(+(強)うずしお)ルート(BHGJP)(ACFMP)(ACFGJP)

• 編成例：正規空母2重巡級1雷巡1軽巡1駆逐1、正規空母2重巡級3軽巡1、正規空母2重巡級1軽巡1駆逐2等
• (戦艦級+空母系)2・(軽巡+駆逐)1。残る3枠には重巡級や雷巡。なお(戦艦級+空母系+重巡級)5でF→G固定となる。F→G非固定化でM経由の場合軽巡1隻に加えさらに駆逐1隻が必要。
• 初手の羅針盤をランダム(Bマス寄り(65%?))とする代わりに(戦艦級+空母系)を増やしている。(戦艦級+空母系)１隻だけでは不安がある人向け。
  • Bスタートからのルートなら、戦艦と遭遇するケースをGマスのみに絞ることが出来る。
  • 問題は初手がAだった場合。戦艦と2回も遭遇することに加えて、Fマスのうずしおが厄介。このうずしおは強うずしおが発生することがあるので、その場合3戦目の時点でキツイ燃料ペナルティを食らうことになる。
    • Fからの分岐も操作自体は可能だが、軽巡1駆逐2（J固定にするなら高速+以上統一）にしたのに、初手Bだと(特に高速＋以上にした)意味が無くなってしまう。
      初手Bを切り捨てて(戦艦級+空母系)3軽巡1駆逐2とするなら北確定でワンチャン2戦(高速+以上統一なら確定)にできるが、強うずしおを踏みかねないという問題点はそのまま残る。
  • 初手Aの場合には道中の敵の強さや強うずしおといった問題点が多いので、北に行ってしまったら大破せずとも撤退することも考慮したい。

上4戦+(強)うずしおルート(ACFGJP)(ACFMP)

• 編成例：正規空母2戦艦1軽空母1重巡級1軽巡1、正規空母2戦艦1軽空母1軽巡1駆逐1
• (戦艦級+空母系)3以上で初手A固定。(戦艦級+空母系)は4隻まで(正規空母は2隻まで)編成できる。自由枠に重巡級を採用すればG経由固定、駆逐を採用すればGかMかはランダムになる。
  • 駆逐の枠は雷巡や軽巡でも可能だがその場合Mからの分岐がランダムになる。
• 初手の羅針盤をAで固定化して重量編成で進行する。正規空母3隻以上でBに行くので注意。
• 道中の敵の強さは甘んじて受け、真正面から潰そうというのが狙い。
  • しかし、強うずしおを踏みかねないという問題点はそのまま残っている。この編成だと電探を積んでいる余裕がないので、普通の渦潮ですんでも苦しい。
  • 何よりも、(戦艦級+空母系)を4隻も投入するなら、水母を編成すれば戦闘マスは同じながら強うずしおに苦しめられることがないので、短縮もできないのにわざわざうずしおを踏みに行くメリットはないに等しい。

6戦ルート(ACBHGJP)

• (軽巡+駆逐+海防)0隻 または 正規空母3隻以上 または (戦艦級+空母系)5隻以上 だとMマスとNマスを除いた戦闘マス全てを行脚させられる羽目になる。
  ただでさえノンペナルティの状態でもそれなりに事故率の高いGマスがペナルティの重い5戦目での戦闘になる時点でお察し。
  • 攻略には使い物にならないが、編成の自由度の高さと戦闘回数の多さから、H撤退を前提とした島風掘り兼道中撤退レベリングに使うのはアリだろう。
    海域Mapへ戻る▲

水母1正規空母2軽空母2(球磨改二,多摩改二,由良改二,矢矧改二乙)1の編成は「疑似空母6隻編成」と呼ばれ、戦果稼ぎに特化したランカー御用達の編成。

• 水上戦闘機を積める軽巡に制空権の確保を任せて、その分空母4隻に艦攻を多く載せて砲撃戦前に敵艦隊を壊滅させてしまうことで周回時間を短くするのが主眼。
• この編成の肝は「触接」を確実に発動させて開幕火力を底上げすることである。
  そのため、水母には水偵を積み、余裕があれば空母にも艦上偵察機、特に触接効果の高い二式艦上偵察機を積むと良い。
  艦攻も、触接倍率の高い命中+3の友永隊を優先して採用したい。
• 航空戦での攻撃力にも気を配るといい。
  80%を引いた時でも友永隊や二式艦偵による触接とクリティカルヒット込みで、ル級flagshipを満タンの状態から即死させられ得る30機台のスロットには強い艦攻を置きたい。
  20機台のスロットの場合には攻撃機4つ積みで友永天山以上の艦攻を積めばル級即死を狙える。
  80%を引いた時命中+3触接(+20%)とクリティカル込みで200以上の攻撃力をたたき出せるスロットがいくつか作れると安定度が増すだろう。
• 開幕の火力を可能な限り大きくしたいので、艦攻を多く積みたいが、航空戦だけで全滅することはそうないので砲撃戦初手も考慮に入れたい。
  基本的に空母は射程短なのでそのままだと昼火力に乏しい水母や軽巡が初手で動きかねず、結果大破撤退に追い込まれてしまう可能性もある。
  攻撃機用にスロットを割きたい都合上、熟練艦載機整備員や中射程副砲による調整はスロットを潰すので非推奨。
  蒼龍・飛龍改二と二式艦上偵察機での調整は強触接要員を増やしつつ伸ばせるのでなしではない。
  彗星二二型(六三四空)なら攻撃機を圧迫することなく射程を長にできる。また、素で中以上の射程持ちの空母を編成に加えるのも有効。
  ただしそれらは試製甲板カタパルトや改装設計図が必須になる。何もいらないのは瑞鳳改二(乙)だけ。
  下準備には手間がかかるが、空母が砲撃戦トップバッターで動けるようにしておくと安定しやすくなるだろう。
• 軽巡は水戦を搭載可能な多摩・由良が第一候補だが、阿武隈改二や夕張改二特で開幕雷撃に特化させてもいい。ただし殲滅効率はよくなる分一戦ごとの戦闘時間は少し伸びる。
  空母が確実に先に動けるよう、間違っても射程を中にしないように。
• 水母は素射程中の日進甲を使う場合、空母全員が射程長でないと割り込みが発生し得ることは頭に入れておこう。
• 水母・軽巡の昼砲撃については考慮しなくてもいい。というよりも豆鉄砲の水母・軽巡に昼砲撃手順が回ってきた時点である意味負けだと考えよう。
  射程調整しているのにも関わらず頻繁に昼砲撃戦で水母・軽巡に手順が回ってくるようなら艦載機の積み方や質を見直したほうがいいだろう。

定期任務

(イヤーリー/2月)精鋭「十九駆」、躍り出る！

実装日：2020年2月7日
旗艦指定：なし
随伴指定：綾波改二、敷波改二+自由枠4
達成条件：ボス勝利S？x1
他海域達成条件：

• 2-5ボス勝利S？x1
• 4-5ボス勝利S？x1
• 5-3ボス勝利S？x1

補足：

• 戦力がある程度揃っている前提ではあるが、複数の駆逐を加えることになる南2戦ルートか高速+統一上3戦+うずしおルートが無難。
  • 南2戦ルートの場合、道中が水雷戦隊との戦闘で速力や索敵値も要求されないため、ついつい軽巡枠に阿武隈改二や夕張改二特などの先制雷撃できる艦を複数起用したくなるが、
    Hマスで最大3隻も出現するチ級flagshipの存在を考えると神通改二など火力のある弾着艦も採用したい。
    また弾着艦を採用する場合はボスで優勢を取れた場合の恩恵がより増すのでル級flagshipに有効打が与えやすくなり、結果として夜戦が楽になることも。
    これが先制雷撃艦2だと優勢を取っても航巡にしか恩恵がなく、先制雷撃も有効打にならずにヲ級もル級3隻も全て小破未満で残って手数不足でA敗北……なんてことも。
  • 高速+統一上3戦+うずしおルートは装備を整えるのが大変だが、空母の攻撃力で圧殺可能。
    ただし空母に全てを頼っているので航空戦がうまくいかないと厳しい。
    • 強うずしおの対策に何とかして電探を積みたいので、綾波・敷波への補強増設無しでも意外と支障がない。
• 正規空母1駆逐2・(重巡級+雷巡)3で初手B固定の下4戦ルートもアリか。

(イヤーリー/6月)AL作戦

実装日：2021年6月22日
旗艦指定：なし
随伴指定：軽空母2+自由枠4
達成条件：ボス勝利Sx1?
他海域達成条件：

• 3-1ボス勝利Sx1?
• 3-3ボス勝利Sx1?
• 3-5ボス勝利Sx1?

補足：

• ボーナス戦果を得られる任務の一つ。（+480）
• 自由枠に戦艦1正空1軽巡1水母1を入れて下4戦ルートがよいか。

単発任務

※北方海域（3-4）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

※北方海域（3-4）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。
勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

3-4 北方海域全域
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ルート分岐法則

※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*28

※条件は上に書いてあるものが優先

※索敵スコアについて
_・このマップの分岐点係数は 4 。
_・索敵スコアは索敵スコア計算式によって求める。（計算式についてはこちら→索敵スコア計算式）
_・上記の索敵スコアの値は司令部レベル120の場合。120未満の場合は+1以上の余裕を持つと安全域
※第二期から各マスのアルファベットが変更されているので注意。

敵編成