二式水戦改

ゲームにおいて

• 2016/3/11アップデートで実装。2016/12現在、入手方法は二つある。一つは零式水上偵察機から改修更新すること。
  • もう一つは、2016秋イベ終了後の2016/12/09に追加された任務「戦艦戦隊、出撃せよ！」(B88)の達成報酬。
    • PBY-5A Catalinaと本機の二者択一なので、そこから選択すること。カタリナは他に入手手段がないため、秋津洲の調達が見込めない場合や図鑑埋めをするなら任務ではカタリナを選ぶことになる。
  • 零式水上偵察機の改修については、持参艦娘が多いので消費装備には困らない一方、ボーキは1回300と開発レシピのMAX1回分を消費する。
    • 本装備への更新時に零式艦戦21型が3つ必要。改修関連で不足する事が多い装備なので注意。
      なお、改修必要装備は基本的に入手が古い順から消費されるため、高い熟練度の装備が素材になってしまい易い。残す装備にはロックをしておこう。

基本性能

• 更新前の零式水上偵察機や零式水上観測機などと異なり、Ro.44水上戦闘機と同様弾着観測射撃は行わない。
  弾着観測射撃を行うためには、本装備とは別に水上偵察機/水上爆撃機カテゴリを積む必要がある。
  
  
• Ro.44水上戦闘機と比較すると対空+1、索敵-1。それ以外のステータスや対空砲火の撃墜対象にならない点は同じ。
  • 改修工廠での入手に必要なネジや資材は本装備のほうが多いが、あちらはイタリア艦(通常入手できるのは大型建造のZaraのみ)を要求する。

運用特性

• 2017/03/17のアップデートで、本装備の改修も可能になった。消費装備は初期は零式艦戦21型×2で、★+6以降は零式水上偵察機×2となる。
  改修資材の消費量は初期から5個(★+6以降は7個)と試製51cm連装砲並みに重い。
  その代わり、更新時以外の確実化コストが+1と非常に低い。★+6前後から成功率が下がってくるので失敗のリスクを避けるためにもなるべく確実化したい。
  • 本装備は今後上位機種への更新が予定されているとのこと(運営twitter)。
    • この予告通り、2017/04/05アップデートにて強風改へ更新できるようになった。
  • また、「精鋭「水戦」隊の新編成」における二式水戦改(熟練)の入手には★maxの本装備が必要。
    • 艦戦系の機種転換任務とは異なり、入手できる二式水戦改(熟練)への改修値引き継ぎはない。
  • 改修★maxで対空5となり、更新や機種転換で手に入る強風改、二式水戦改(熟練)に並ぶ。
    • 他ステータスもほぼ同じなので、続けて改修できる準備ができるまで、★maxのままで使い続けるのも手。

• 2016/5/3アップデートで水戦の熟練度による補正が修正され、艦戦と同じ上昇効果になった。
  • これにより搭載艦の制空値が大幅に上昇、艦隊の制空値に大きく貢献出来るようになった。
    特に攻撃性能が低く搭載数が少ない秋津洲・大鯨などに満載する、速吸ならば洋上補給も兼ねられるプチあきつ丸として使える。
  • 連合艦隊で航巡や水母に水戦を固めて制空値を稼ぎ、艦戦スロットを減らして空母の攻撃力を高める構成も有用。
• 現在では水上戦闘機はあれば良いどころか無いと困るカテゴリとなっており、零式水上偵察機からいつでも作成できる本装備の需要は非常に高い。
  特に編成指定の任務や南方海域5-3ではこれがあるかないかで難易度が激変することもある。
  • 水上戦闘機は搭載数が少なめなので発揮制空値に対する熟練度の比重が大きく、単体性能よりも数を揃える方を優先した方が良いともいわれる。
    航巡2隻に各4つ装備できる8機がひとつの目標か。
    改修による作成コストはRo.44水上戦闘機のほうが安いが、二式水戦は対空値のより高くなる成長先が用意されていることも鑑みてそれぞれの調達数を考えたい。
  • 水戦で制空を稼ぎ艦戦スロットを減らす場合、艦戦1つを強化するより水戦2つを強化した方が総制空の伸びは多くなる。
    コストこそかかるが、水上戦闘機自体の改修強化も十分実用的な強化目標となりうる。

その他

• 2016/4/1アップデートで、水上戦闘機カテゴリに航空戦での専用グラフィックが実装された。当初はRo.44水上戦闘機も同じ表示だったが、アップデートによってRo.44水上戦闘機にも専用のグラフィックが用意された。

装備ボーナスについて

• 特定艦に装備した時、パラメータが更に変化する装備ボーナスがある。
  • 他装備とのボーナスを持つ場合、それもまた別に計算される。
  • 対象艦と各ボーナス値は下表の通り。艦種該当艦は艦娘名一覧（艦種別）で確認を。
    艦名記載は、その値が適用される一番下の改造段階が基準。

  装備1	対象艦	加算値									累積
  		火力	雷装	対空	対潜	索敵	装甲	回避	射程	命中
  二式水戦改 (基本値)	-			3	1	1		2		1	-
  単体ボーナス↓
  二式水戦改 二式水戦改(熟練)	最上改二/特			+2				+2			× *1

  ※装備ボーナスのある他装備の一覧はこちら

• 装備ボーナス対空値による制空値の上昇はない。

対地特効補正について

対地特効補正について/水上戦闘機・多用途水上機／水上爆撃機より転送

性能比較表(装備最大値/水戦早見表/テーブルより転送)

小ネタ

• 図鑑説明を元にする限り、A6M2-Nこと中島「二式水上戦闘機」をベースに艦載カタパルト運用能力を施したif機体のようである。よって以降二式水上戦闘機についての小ネタ。
  • ただ、二式水戦は軽量な上に浮航能力に劣る単フロート機であるため波に非常に弱く、離水・着水が可能なのは波の静かな湾内に限られていた。
    カタパルト射出能力を得たとしても、実際には着水収容が困難だったであろう。

• 図鑑説明にもあるように、新規設計の水上戦闘機「強風」が太平洋戦争開戦に間に合いそうになかったため、その代わりとして零戦をベースにして短期間で開発量産しようとしたものである。

  本命が遅れそうだからって零戦改造！？　左舷弾幕海軍陣容薄いよ、何やってんの！？

  本命が遅れそうだからって零戦改造！？　左舷弾幕海軍陣容薄いよ、何やってんの！？

  • この後手後手っぷりの原因としてそもそも海軍は長年「水上戦闘機なんか不要だ」と考えていたから。
    • 第一次世界大戦のころには確かに水上戦闘機が活躍した時期があった。しかしそれ以降は工業技術の発達で水上機の優位性*2は薄れ、また全体的な性能向上に伴って水上機でまともに太刀打ちする事は難しくなったのである。
    • そして海軍の対米戦の方針としては徹頭徹尾「漸減邀撃作戦」が主流を占めていた。
      太平洋をはるばる渡って攻めてくる敵艦隊を航空戦力と潜水艦隊で削り取り、水雷戦隊と戦艦で小笠原諸島～マリアナ諸島あたりで撲殺しちゃえば対米戦勝てるよねー、という考えである。
      戦闘機とは防空に使うもので、防空で守るべきは艦隊。だから艦上戦闘機の開発・更新が5世代目・A5M、6世代目・A6Mと矢継ぎ早に行われていたものの、水上戦闘機は手薄だったのだ。
  • 強風の略符号がN1K、と第一世代目を示す通り、海軍は強風の試作命令前後にようやく水上戦闘機が必要だと方針を大転換させたのである。
    • きっかけになったのは対米戦の方針転換。
      1939年(昭和14年)7月、アメリカは日米通商航海条約破棄を通告。同12月ガソリン製造プラント・プラント技術の輸出権利停止。
      翌年1月、日米通商航海条約失効。6月特殊工作機械等の対日輸出の許可制。8月航空機用ガソリン全面禁輸・・・と
      「対米迎撃どころか、貿易を締め上げられる未来が目と鼻の先に迫ってきた」のである。蒋介石兵糧攻めしようと仏印進駐したらアベコベに日本が兵糧攻めされる羽目になったでござる。チャイナロビーの本気を見るのです
      →資源が産出している植民地を占領する手段を考えないと。相手の国力削れるし資源は手に入るし一石二鳥じゃね？
      →基地作るまで戦闘機は置けない……そうだ！　水上機が戦闘すればいいじゃん！」
      という素敵な妄想力発想のもとに要求された。
    • ついでに、支那事変で水上偵察機が陸上戦闘機相手に大立ち回りを演じ、あまつさえ勝利を収めてしまったのも原因のひとつである。
  • そして1940年9月に試作発注された十五試水上戦闘機に対し、川西は紫雲と同じく、LB翼、二重反転プロペラ、自動空戦フラップなどの数多くの新機軸を取り入れて臨んだ。
    • ところがカラクリだらけの機体開発は当然のごとく難航、初飛行は2年後の1942年5月にずれ込み、制式採用は1943年12月だった。
      新型水上戦闘機が対米開戦に間に合わないと悟った海軍が中島に作らせたのが、二式水上戦闘機である。
  • 結果として、場つなぎ的存在の二式水戦が戦争前半で活躍し、本命の強風は登場が遅すぎて戦局の悪化により活躍できず仕舞いという皮肉な展開となった。*3
    • そして、水上戦闘機としての使いどころがなくなっていた強風は、二式水戦とはあべこべに陸上戦闘機への転身が図られることになる。それが、艦これでもお馴染み「紫電改」のベースになった局地戦闘機「紫電」である。

• 零式艦上戦闘機は三菱が開発・設計を行った機体だが、中島飛行機でもライセンス製造されており、水上戦闘機への改設計はその中島飛行機が担当した。
  三菱には雷電等の優先度の高い他プロジェクトが回されており、零戦のノウハウを知り尽くした上に水上機の設計余力が有った*4という事情で中島飛行機が指定されている。
• 当初は前線で耐用時間を超えた中古零戦の改造でまかなうつもりであったが、零戦には開口部が多く海水で部品腐食が起きることが判明、実は機体そのものも水上機用に改良*5され新造されている。
• 1941年に開発を命じられた中島飛行機は1年足らずで試作1号機を製造し、奇しくも太平洋戦争開戦当日の12月8日に初飛行を行い結果は良好、直ちに量産が始まった。
  零戦の中古機体をお手軽改造で流用という目論みが破綻する誤算はあったものの、それでもベースとなる機体があったお陰で驚異的な短期間での実用化である。
• 幻に終わったプランとしては、二号零戦(後の零戦32型)をベースにした「二号水上戦闘機」計画がある。
  
  

• 世界的にも稀な本格的な空戦を前提とし、「量産された」水上戦闘機。
  • 試作だけなら米国がF4F-3S、英国もスピットファイアの水上戦闘機型、ドイツがBf109Wを制作しているものの、量産には至っていない。
    • イギリスは水上戦闘機が必要になるほどの島嶼侵攻は行なわなかったし、アメリカは空母や基地造成の為の重機械を大量にもっていたので無理に作る必要がなかった。
      下記にあるが、双フロート型のため鈍重であり、実用化する前に戦局の変化で要らない子になってしまった
  • 制式名はA6M2-Nで零戦の派生型だが、連合国のコードネームは「Rufe」で「Zeke」ではない。
  • 土木技術に劣る日本は占領した島嶼部に飛行場を設営するのに日数を要した為、占領地の防空用途にはこのような水上戦闘機が必要とされた。
  • 爆撃機や偵察機への迎撃が主な任務でB-25やB-26なども撃墜している。また戦闘機であるボーファイター、F4FやF6Fなどを相手に格闘戦を行い撃墜した記録もある。
    しかし当然ながらそれらは水上機としてはの範囲での希少な例であり基本的には本職の戦闘機にはかなわなかった。

• ゲーム内では零式水上偵察機からの改修更新で入手できるが、実機の構造自体は艦これ実装の水上機の中では零式水上観測機や紫雲の方が近い*6。
  • 零式水偵や瑞雲系は主フロートを2つ装備した双フロート型、零式水観や紫雲、そして本機は主フロートを1つだけ装備した単フロート型である。
    単フロート型は離水滑走中の安定性がとりわけ悪いものの空中性能に優れ、双フロート型はその反対となる。

• 南洋だけでなく日本本土でも島嶼部などに防衛用に配備されていた。例えば父島にあった海軍洲崎飛行場は滑走路が500mしかなく、戦闘機の発着は不可能であり本機が用いられることになった
  • 父島へ二式水戦が配備されたのは昭和19年6月、佐世保海軍航空隊から10機が派遣されたが翌7月4日、空襲前に偵察に飛来したアメリカ軍第58.1任務群第76夜間戦闘航空隊B分隊（VF(N)-76det.B）のF6F-3N夜間戦闘機2機*7相手に直井輝行上飛曹（乙飛11期）以下稼働9機が薄明の中迎撃に上がるが5機未帰還、1機不時着、1機撃破され稼働機は2機に激減してしまった。なおF6F-3Nは多数被弾したものの生還している

• 艦載した記録に関しては、特設水上機母艦の神川丸が従来の二式水戦を搭載した記録があるが、基地周辺の海辺への輸送が目的でありカタパルトからの発艦能力はなかった
  • 当装備のカード画像の機体は神川丸が搭載した二式水上戦闘機の塗装が元ネタと思われる。
• 他に特設運送艦「鹿野丸」（かのまる）がキスカ島沖で故障した第五十一根拠地隊第五航空隊所属の二式水戦を収容している。
  • 鹿野丸はこの直後、米潜水艦グラニオン（SS-216、ガトー級潜水艦）の雷撃を受け航行不能となっているが、8cm単装砲で反撃しこれを撃沈。輸送船が潜水艦を撃沈するという珍しい戦果を挙げている
  • このとき戦死したグラニオン艦長マナート・L・エーベル少佐の名前はアレン・M・サムナー級駆逐艦に名付けられるが、この駆逐艦こそが桜花が唯一撃沈した艦艇である。因果は巡る・・・
• 戦後、インドシナ方面に残されていた1機がフランス軍に接収され、フランス軍塗装（尾翼の識別記号はATA IU）を施されて一時的に使用された記録が残っている
  
  
• 瑞穂がモチーフと思われる妖精さんが乗っているが、もちろん搭載されたことは無い。

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