速吸

No.260
	速吸(はやすい)		改風早型 1番艦 補給艦
	艦船ステータス(初期値/最大値)
	耐久	43	火力	4 / 22
	装甲	3 / 15	雷装	0
	回避	9 / 28	対空	10 / 32
	搭載	7	対潜	5 / 20
	速力	低速	索敵	15 / 40
	射程	短	運	7 / 39
	最大消費量
	燃料	100	弾薬	15
	艦載	装備
	6	瑞雲
	1	洋上補給
	装備不可
	装備不可
改造チャート
速吸 → 速吸改(Lv25)
図鑑説明
艦隊随伴型の給油艦、速吸です。よろしくお願いします！ 様々な物資を補給できる多用途給油艦でありながら、航空機の運用が可能な設計です。 ミッドウェー海戦後の計画変更で流星の発進も可能となりました！

※初期値はLvや近代化改修の補正を除いた時の数値であり、最大値はLv99の時の最大値を指します。

ゲームにおいて

• 2015年8月10日のアップデートで新規に実装。2015年夏イベント『反撃！第二次SN作戦』の E-4 海域クリア報酬。
• 新規実装から7ヶ月弱経った2016年3月11日のアップデートでついに通常海域に実装され、常時入手可能となった。
  • 同日に実装された6-4『中部北海域ピーコック島沖』のボスドロップとして入手できる。
  • 課金アイテムを持参する非常に珍しい艦。改造することでさらにもう一つ手に入る。
• 2020年には期間限定任務『七周年任務【拡張作戦】』選択報酬になった。
  • 瑞穂、神威、Commandant Teste、Gotlandとの選択だった。
• 2022年05月13日のアップデートで大型艦建造で建造可能になった。
• 「艦これ」初の出撃可能な「補給艦」。補給艦に洋上補給を装備し艦隊に入れて出撃すると、条件を満たした場合に燃料と弾薬の補給が行われる。
  詳細は洋上補給のページを参照。
  • 艦種としての補給艦は、速吸実装前は敵の輸送ワ級のみ存在していた（間宮はただのアイテムであり、ゲーム内では艦としては扱われてなかった）。
    • ちなみに輸送ワ級と艦娘側の補給艦は内部的には別艦種扱いになっている模様(「(低速)戦艦」「(高速)戦艦」と同次元の差異)。
• 戦闘性能は、まあ特殊艦種系統なので基本的にお察し。
  • ただし改造すると一変し戦艦並の威力の攻撃が出来るようになるため、純粋な破壊力だけ見れば作中の特殊艦の中では最強の部類に入る。詳しくは改装後のページを参照。
• 瑞雲等の水上爆撃機を乗せていると開幕航空戦に参加する。
• 素の状態で対潜値があるためか水上爆撃機なしでも爆雷による対潜攻撃を行う。
  • つまり、敵に潜水艦がいる限り対潜攻撃が優先される。
  • エフェクトでは爆雷攻撃をしているが、爆雷は装備できない。小型ソナー、大型ソナーも装備不可。
    • 速吸改になると小型ソナーは装備できるようになる。
  • 速吸の対潜攻撃は常に爆雷エフェクト。カ号観測機や瑞雲等を装備した時も爆雷エフェクト。カ号や瑞雲を直接ぶん投げてるようにしか見えない。
  • 速吸改になっても基本的には爆雷エフェクト。しかし昼戦でカ号、瑞雲や艦上攻撃機を搭載していると艦載機エフェクトとなる。
    • 夜戦での対潜攻撃は何を装備していても爆雷エフェクトとなる。
• 装備可能なのは、小口径主砲/小型電探/機関部/機銃/高射装置/水偵/水爆/水戦/回転翼機/ドラム缶/航空要員/洋上補給など。
  • 特殊艦種なのに副砲は装備不可。電探は小型電探のみ。艦隊司令部施設が積めないのが惜しい。
  • 2024/03/01のアップデートで12cm単装高角砲＋25mm機銃増備に限り副砲を装備可能になった。
• 大火器を載せない給油艦だけあってか弾薬の消費は非常に少ない。あきつ丸や明石と似た感じだが、燃料の消費は長門なみに激しい。
  修理資材も嵩む。艦娘になると判り辛くなるが、排水量ではこの娘とほぼ同じ大船なのだ。
• ちなみに「そくすい」と重箱読みもできるが、艦娘名は「はやすい」なので読み間違え注意。

期間限定グラフィック

• 2017年7月14日のアップデートで、山梨・富士急ハイランドでリアルイベント「鎮守府瑞雲祭り」が開催されたのに合わせ、瑞雲modeの母港グラフィックが公開された。
  • 瑞雲カラーのジャージに衣替えして笑顔でピース。期間限定なのを残念がる提督も多いとか…。
  • 中破すると、背面に「瑞雲魂」がプリントされていることが確認できる。
    限定期間終了後に図鑑に格納された。
  • 2018年4月、東京のよみずいランドよみうりランドで第二次瑞雲祭りが開催されたのに合わせて瑞雲modeが復活。
    一方瑞雲祭り会場では、両手でピースする速吸の瑞雲mode新規差分イラストが公開されていたが、残念ながらそちらはゲーム内には実装されなかった。
  限定イラスト：瑞雲mode

  限定イラスト：瑞雲mode
  

• 2020/12/10オンメンテナンスにおいて今年の新規クリスマス艦娘第一陣として【Xmasmode】が実装された。
  限定イラスト：Xmasmode

  限定イラスト：Xmasmode
  

小ネタ

• 「はやすい」と読む。当時のカナ表記は「はやすひ」。名前の由来は「速吸瀬戸」から。
  九州(大分県・豊後)と四国(愛媛県・伊予)の間の海峡であり、現在は一般的に豊予海峡と呼ばれている。関サバや関アジが穫れることで知られる。艦これサーバー名にある九州佐伯湾と四国宿毛湾も大きな意味で見れば向かい合って位置する。
  • ちなみに「速吸」の地名は神武天皇（神話上の人物で初代天皇＆皇室の祖）の東征に登場する由緒正しき地である。　古事記にもそう書かれている（本当）。
  • 四国地方が名前に関係する艦娘としては衣笠があったが、「複数ある説のうちの一つ」で、明確に四国由来というわけではなかった。確実に四国由来の艦娘は速吸が初めてである。

• 当初の計画では風早型給油艦のニ番艦であり、潜水母艦に設計変更された剣埼型給油艦の代わりの艦隊随伴型高速タンカーとして設計建造された。
  • 速吸は対潜哨戒用に水上偵察機を積めるよう設計変更されたが、そこで「アメリカ軍が貨物船を改造して大量の改装空母を建造している」という情報が入る*12。
    更にミッドウェーの惨劇が発生。
    慌てた海軍は大型艦艇と合わせて、民間の高速大型船舶の殆どを対象に空母への改装適正があるか検討した。
  • しかし改装に適する船舶が少ないこと、空母にすることで輸送力が減ってしまうことに悩んだ海軍はある案を思いつく。
    「タンカーにカタパルトだけ付けて爆撃機飛ばして、敵の改装空母の甲板ぶち壊せば良いんじゃね？」
  • その結果生まれたのが、空母の補助として流星6+1機を積み込みカタパルトで発艦できるように作り上げられた、異色のタンカーだった。
    搭載されたカタパルトは、航空戦艦となった伊勢・日向のものと同じ一式二号１１型で、重量級の艦攻・艦爆を短時間で連続射出が可能な物だった。
  • このため姉の風早とは大幅に外見が異なっており、*13ゲーム中では改風早型という表記になっている。
    ただしこの計画変更も一悶着あった

    ただしこの計画変更も一悶着あった
    航空本部「甲板を潰すためにはやはり爆弾だ！高速の十三試艦爆(彗星)を積ませる計画で！」
    艦政本部「おｋ(って何か爆撃も雷撃もできる十六試艦攻(流星)開発中らしいじゃん？大きい機体が入るようにしておけば後々困らないだろ)」設計書き換え
    ～計画進行中～
    艦政本部（よくよく考えると着艦できないし直掩必要な艦爆だけ積んでも意味ないよな…やっぱり水偵2機だけに戻そ）設計こっそり書き換え。
    上層部「何か設計案色々あるけどどれが本当なの？」
    航空本部「は！？」
    艦政本部「あ、ばれた」
    ……という経緯があったらしく、当初は彗星を搭載予定だったが艦政本部の独断で流星が搭載予定になったという。
    また上記にもあるように、運用面の問題が多いことが分かっていくにつれ、爆撃機のみを6機だけ積む意義が薄れていき、
    せっかく積んだ一式二号11型射出機も大淀と同じように従来型の射出機へ換装する予定であった。*14

  • ちなみに改になると、時報で風早の名前を出している(『大鷹さん』と違って呼び捨て)。風早もいずれ実装するのだろうか。風早は艦攻を射出出来ないがif改装か、それとも艦これ改やアーケードでの登場フラグかもしれない。
  • もちろん流星は艦上機であるので、飛行甲板を持たない速吸は収容不可能。
    付近の空母か陸上基地に降りさせ、それが出来ない場合は不時着水させてパイロットだけ回収するものとした。『とんぼ釣り』の実装はよ。
    同型のカタパルトを搭載する航空戦艦が彗星を積んだ場合と、だいたい同じ運用が想定されていたわけである。
  • ちなみにイギリス海軍でもUボートや空襲対策として商船を改造してカタパルトを搭載し、戦闘機を１機だけ搭載したCAMシップを複数運用していた。速吸が7機も搭載していたのは艦隊決戦時の空母の補助という面が大きい。
  • なお、給油艦にカタパルト射出の艦載機を積んで空母の補助をさせるという考えはこの艦だけに終わらず、速吸の倍の流星14機搭載可能(カタパルトも倍の2基)という「妹分」鷹野型給油艦8隻が計画されていたのだが、戦況の悪化により全艦が未着工のうちに建造取りやめとなっている。
    また、空母不足の呪縛はこれだけにとどまらず、イギリスの商船空母：MACシップ*15のように、第一次戦時標準油槽船に空母同様の全通飛行甲板を設置して艦載機を搭載した特TL型という簡易護衛空母兼用油槽船をも生み出している（こちらは「しまね丸」1隻だけが完成直前までこぎつけたが、使いみちがなくなってしまった上に、空母と間違えられて空襲で着底してしまった）。
    • 細かい事情は技術の進歩によって変化してきているが、対潜哨戒には航空機、というのは今も昔も変わらない。
      水上艦よりも遥かに遠くまで見通せ、怪しい場所にはあっという間に到達でき、空中という絶対安全圏から爆雷等で一方的に攻撃できるのである(現代は対潜魚雷が主流)。
• 殆ど唯一に近い晴れ舞台、マリアナ沖海戦では第一補給部隊として参加。特に命令は無かったものの、事実上の指揮艦として活動した。海軍管理下の船ならば艦長は存在するが、特務艦艦長の場合は予備役編入から召集された老人がほとんどである。そんな中、速吸は特殊な艦なだけに艦長が現役士官だったからかも。
  • マリアナ沖海戦終了後、補給部隊は生き残った機動部隊各艦に補給を行う。この際に熊野から補給部隊の位置についてツッコミを受けた。*16
  • その後、米機動部隊の追撃を避けるため撤退を始めるも、補給部隊は本隊の後に撤退を開始、何故か殿を務める事態になっている。
    そして約40機の空襲を受け清洋丸*17と玄洋丸*18が被弾炎上。速吸も被弾炎上し死傷者13名を出すも「戦闘航海ニ支障ナシ」と報告している。*19
    清洋丸(白露と衝突し沈没させたタンカー)は雪風に、玄洋丸は卯月によって処分されるものの、速吸は護衛部隊の奮戦もあり無事帰還している。
• マリアナ沖海戦後、響、夕凪とともに、座礁した雪風を救助したこともある。
  • 上記の話は「あ号作戦」における第十戦隊戦時日誌の記述であるが、間違って記述された可能性が高い。
    雪風の座礁はマリアナ沖海戦の一ヶ月前という説が有力で、座礁によりスクリューが破損したためマリアナ沖海戦は後方の補給部隊の護衛任務だった経緯も明らかとなっている。
    マリアナ沖海戦後も、速吸は響らと共にバコロド市に撤退後マニラに向かったが、雪風はギマラス島に撤退した後修理のため単艦で内地に直行したなど航海記録も異なっている。
• 最後はヒ71船団として輸送任務の途中、昭和19年8月19日に潜水艦「ブルーフィッシュ」の攻撃を受けて沈没。
  ヒ船団って何？

  ヒ船団って何？
  1943年、門司～シンガポール*20直航の高速タンカー船団が設定され、ヒ船団と呼称された。ヒの後に出航順に二桁の数字（奇数がシンガポール行き、偶数がシンガポール発、一桁は01～09と表示する、ヒ99船団の次はヒ01船団に戻ったが、日本行き船団がヒ98で終わってしまったので、その次が二代目ヒ02なのかは永遠に謎である。）が付けられているが、実際には出航しなかった空番の船団もある。直航高速タンカー船団ではあるが、高雄やマニラに寄港することがしょっちゅうであり、船団速力も航海速力9ノットと低速船でも加入できる*21状態であったが、低速船はボルネオ島のミリへ向かうミ船団*22、継承するミリ～シンガポール間のミシ船団を設定することになり、ヒ船団は高速化される。
  ヒ71船団ということはシンガポール行きの36番目に企画された船団ということで、対潜艦艇の少なさを補うために順次大船団となってゆき、このヒ71船団はシンガポール行きのタンカー船団と、満州からルソン島に送り込む陸軍歩兵第26師団を輸送する船団を統合した船団であった。

  • 8月8日、門司を出港して、10日に伊万里湾で編成（速吸を含むタンカー8隻、陸軍特殊船3隻、客船・貨物船8隻、伊良湖、護衛艦艇8隻（対潜警戒の護衛空母大鷹*23、駆逐艦藤波、夕凪（神風型、未実装）、海防艦5隻）を整え、台湾海峡の島、馬公に15日夕刻に到着、伊良湖、タンカー2隻、貨客船1隻が船団から離脱した。
    17日朝、馬公出港時には駆逐艦朝風、海防艦日振、択捉、松輪、佐渡が船団に加入し、速吸を含むタンカー6隻、陸軍特殊船2隻、客船・貨物船7隻、護衛艦艇13隻の計28隻というヒ船団の中でも最大規模の編成となっており、全ての船が最高速力15ノット以上で揃えられていた。
  • 船団はタンカー永洋丸*24が18日朝に被雷落伍*25したほかは比較的順調に航海を続けた。
    しかしそれは嵐の前の静けさに過ぎなかった。目的地リンガエン湾まであと少しのルソン島西北に差し掛かったところで、悪天候になり監視や船団の隊形維持が困難になる状況の中、船団は米軍のウルフパックに包囲されたのであった。
  • ウルフパック（群狼戦術）*26の名の示す通り、群狼のごとき米潜水艦群に重包囲された船団の運命は、ただただ悲惨であった。
    真っ先に血祭りにあがったのは、護衛の主力であったはずの空母「大鷹」であった。*27*28同艦へは魚雷2発が命中、ガソリンタンクの大爆発により火だるまと化し10分たらずで沈没した。
    頼みの空母が真っ先にやられたショックに加え、各船の通信室には米潜水艦の交わす無線交信がしきりに入るようになり、船団は大パニックに陥った。
    船団は増速し離脱しようとしたが、悪天候と視界不良により隊形維持は非常に困難な状況だった。
  • 船団指揮官（第6護衛船団司令官・梶岡定道少将*29、旗艦は択捉型海防艦「平戸」）は「船団は敵潜水艦に包囲された模様、各艦船は警戒を厳重にし全速単独航行に切り替えよ」と命令。
    恐慌状態に折からの悪天候も加わって船団はてんでバラバラ、思い思いの方向へ散り散りに逃げ惑う各船へは片端から魚雷攻撃が加えられた*30。
    「帝亜丸」*31沈没、「能代丸」被雷大破*32、「阿波丸」*33被雷大破、「玉津丸」*34轟沈、「帝洋丸」*35轟沈……
    この大混乱のさなか、「速吸」にもまた魚雷2本が命中。航行不能になったところへ止めの魚雷3本が撃ち込まれ、その短い生涯を閉じたのであった。
  • ヒ71船団は結果、一個旅団相当の約7,000人もの陸軍将兵が戦わずして死亡。一個連隊相当の約3,000名の将兵は救助されたものの、食料も武器も失って戦力喪失。
    さらに1万トン以上にのぼる兵器、弾薬、食料も海没。「速吸」をはじめとしたなけなしの大型高速優秀船の喪失は、逼迫する輸送事情への更なる大打撃となった。*36
    フィリピン決戦に備えての戦力増強を期待された大輸送船団は、結果としてかつてのダンピールの悲劇をも上回る大惨劇となってしまったのだった。*37
  • 船団の生き残りは21日にマニラに入港、25日に出港して、ここから損害なく9月1日にシンガポールに到着している。なお、馬公で加入した海防艦は能代丸の護衛についた択捉以外の3隻が対潜掃討ののちマニラに向かったが、22日に返り討ちにあって全滅してしまった。
• 彼女の写真は帝国海軍艦艇の中でもとりわけ少ない。
  なにしろ米潜水艦ブルーフィッシュの魚雷が命中、沈没中の姿を潜望鏡越しにとらえた1枚しか存在しないのである。
• ヒ71船団を含め、バシー海峡方面で沈んだ数多くの霊を慰めるために、生存者と日台仏教関係者が尽力。
  海峡を望む台湾最南端の猫鼻頭の地に「バシー海峡方面万国戦没者慰霊堂」が建立された。*38いま「潮音寺」として知られている慰霊施設がそれである。
  • しかし現在現地台湾人の善意で管理運営されているものの、建立から30年以上が経ち老朽化・損傷が甚だしく、支援が待たれる状態であるという。

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