瑞穂

No.251
	瑞穂(みずほ)		瑞穂型 1番艦 水上機母艦
	艦船ステータス(初期値/最大値)
	耐久	41	火力	12 / 36
	装甲	19 / 42	雷装	0 / 32
	回避	19 / 37	対空	16 / 32
	搭載	24	対潜	0
	速力	低速	索敵	36 / 74
	射程	短	運	8 / 39
	最大消費量
	燃料	35	弾薬	35
	搭載	装備
	12	12.7cm連装高角砲
	12	零式水上観測機
	装備不可
	装備不可
改造チャート
瑞穂 → 瑞穂改(Lv40)
図鑑説明
水上機母艦、瑞穂です。千歳、千代田に続いて建造された、甲標的も運用可能な特殊水上機母艦です。 新機軸の機関部があまり上手く行かなくって……でも、開戦初頭の南方作戦などに参加致しました。 お役に立てるよう頑張りますね！

※初期値はLvや近代化改修の補正を除いた時の数値であり、最大値はLv99の時の最大値を指します。

ゲームにおいて

• 2015年8月10日のアップデートで新規に実装。他の新規実装艦と異なり、クリア報酬では無くドロップ艦。
  夏イベント:期間限定海域【反撃！第二次SN作戦】のE3のボスドロップで入手できた。
• 2016年2月29日のアップデートで通常海域での入手が可能になった。
  • 5-3ボスマス、6-4-C・Lマスでドロップが確認されている。*1
  • 2018年11月16日のアップデートで実装された7-2-M（第二ボスマス）でもドロップが確認されているが、ドロップするのは攻略中のみのようなので注意。現状ドロップ報告があるのは敵旗艦の艦戴機が赤、または準赤の敵編成のみ。
  • イベントでは比較的難易度が低い海域でドロップする事もあるので、そちらを待つのも手。
• 2017年3月17日のアップデートで大型艦建造でのみ建造可能となった。空母レシピで建造可能。
  • 大鳳やSaratoga等と平行して狙うのも良いかもしれない。
• 水母としての基本的な性能や特性はちとちよと同様なので、ほぼ同じ使い方ができる。
  • ちとちよと異なり最後まで改造しても水母で、最終的なステータスや艦載機搭載数は彼女達より高めになる。
  • ちとちよと同様に爆雷が積めるが、水上爆撃機が無いと対潜攻撃できないのも同じ。
    演習や出撃で潜水艦を相手に育成する際には留意しておこう。
  • 速力はちとちよと異なり低速。史実の実艦速力も22ktと低速だった。
    • 飛鷹型より鈍足なのだが、2015年8月の実装当初はなぜか速力が高速に設定されていた。
      その後、実装イベント終了に伴う2015年9月7日のアップデートで速力が高速から低速へ修正された。同時に索敵基本値/索敵最大値も35/70→36/74（+1/+4）へ上方修正された。
  • 甲標的を装備可能だがLv1の時の雷装値は0、よって練度を上げるか近代化改修で雷装を1以上にしないと、雷撃戦には参加しないので注意。
    • 雷装値0で甲標的を載せている場合、無印ちとちよ同様開幕雷撃のみ参加する。
• 初期装備に零式水上観測機を持ってくる。初期装備でお馴染みの零式水上偵察機と間違えて破棄しないようにロックは忘れずに。零式水上観測機を持参するのは、大和、武蔵に続いて3人目である。
• 4隻目の水上機母艦が実装されたため、同じ艦を使うことなく水母2隻が必要な「水上機基地建設」と「水上機前線輸送」の遠征に同時に出すことが可能になった。
  • ただし改造後の燃費はちとちよ（甲）のほうが安上がり。
• 2019/4/23より、瑞穂自身または神威を近代化改修する際に瑞穂を複数同時投入することで、耐久を改修することが可能となった。→近代化改修
  • 神威を使った改修と異なり、阿賀野型や大和型には効果がない。また、海防艦による改修と異なり、運や対潜は改修できない。

非常に多い期間限定グラフィックを一挙紹介（差分含む）

• 2015年9月7日のアップデートで浴衣バージョンの母港グラフィックが公開された。
  浴衣バージョンのグラフィックは立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：秋季限定Ver.

  限定イラスト：秋季限定Ver.
  

• 2016年1月1日のアップデートで新春modeの母港グラフィックが公開された。
  手に持った三方にのせているものが鏡餅に変化している。
  新春modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。
  • 桃井涼太氏の公式4コマでは113話での初登場時のカットが鏡餅を持ったものとなっている。瑞穂曰く｢洋上で餅を割るのは縁起が悪いと思い、鎮守府まで持ってきた｣。なお、鏡餅はかき餅としてみんなで美味しくいただきました。

  限定イラスト：年始(2016年)Ver.

  限定イラスト：年始(2016年)Ver.
  

• 2016年1月19日のアップデートで少しだけ節分modeの母港グラフィックが公開された。
  手に持った三方にのせているものが節分豆に変化している。
  少しだけ節分modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  立ち絵は他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納されたものの、
  通例は併せて格納されるはずのカード状態に加工されたイラストは、何故か図鑑に格納されていない。

• 2016年2月10日のアップデートで艦娘バレンタインmodeの母港グラフィックが公開された。
  手に持った三方に代わってバレンタインチョコに変化し、表情が変わっている。
  艦娘バレンタインmodeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：バレンタインVer.

  限定イラスト：バレンタインVer.
  

• 2016年3月11日のアップデートで牛丼modeの母港グラフィックが公開された。
  手に持った三方にのせているものが牛丼セットに変化している。
  牛丼modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  立ち絵は他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納されたものの、
  通例は併せて格納されるはずの、カード状態に加工されたイラストは何故か図鑑に格納されていない。
  • なお、このアップデート時の限定グラの公式発表には瑞穂が含まれて居なかったりする。
    また、他の4隻はすき家で配布しているコラボカードの絵柄だが、瑞穂のものはゲーム限定の描きおろしだったりする。
• 2016年4月22日のアップデートより、三周年記念春の花束modeグラフィックが実装された。
  手に持った三方にのせているものが花束に変化した他、表情も笑顔に。
  三周年記念春の花束modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：春の花束mode

  限定イラスト：春の花束mode
  

• 2016年6月1日のアップデートより、梅雨の季節限定の梅雨modeグラフィックが実装された。
  傘を持っている他、三方にのせているものが紫陽花に変化した。
  梅雨modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：梅雨mode

  限定イラスト：梅雨mode
  

• 2016年8月1日のアップデートより、夏季限定差分modeグラフィックが実装された。
  三方にのせているものが氷あずきに変化した。
  夏季限定差分modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：夏季限定差分mode

  限定イラスト：夏季限定差分mode
  

• 2016年10月5日のアップデートでなか卯コラボ限定グラフィックとして【牛丼mode】が実装された。
  いつもの通り三方に和風牛丼を載せているが、正面を向いた新規のイラストになっている。
  牛丼modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：牛丼mode

  限定イラスト：牛丼mode
  

• 2016年12月22日のアップデートで【Xmas】差分modeが実装された。
  サンタ衣装に衣替えしており、三方にはお手製のライスコロッケをのせている。
  Xmasmodeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：Xmasmode

  限定イラスト：Xmasmode
  

• 2017年2月28日のアップデートで【桃の節句】差分modeが実装された。
  三方にはCommandant Testeとペアの雛人形をのせている。
  桃の節句のグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：桃の節句mode

  限定イラスト：桃の節句mode
  

• 2017年10月18日のアップデートで【ハロウィン】差分modeが実装された。
  三方にお菓子入りのジャコランタンを載せ、衣装もオレンジを基調にカボチャやお化けをあしらった物に着替えているほか、三方も黒いハロウィン仕様になっている。
  ハロウィンのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：ハロウィンmode

  限定イラスト：ハロウィンmode
  

• 2018年8月1日のアップデートで、昨年までの夏季差分modeに代わり【水着mode】が実装された。
  今回は通常絵ではなく、2年前の一番くじ景品のポスターイラストをベースとした差分。なんだか眠そうな表情の描かれた浮輪を装備している。
  その傍らには同じ表情の小さな浮輪がもう一つ浮かんでいる…のだが、中破すると真っ赤になって牙を剥く。
  さらに中破すると、どこからか現れてスイカと水鉄砲を持ってはしゃぐアイツらの姿も。この世界の何かが垣間見えるってそういう…?
  水着modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納された。

  限定イラスト：水着mode

  限定イラスト：水着mode
  

• 2018年11月16日のアップデートで【秋の味覚mode】の母港グラフィックが公開された。
  三方には焼き芋をのせており、よく見ると三方もさつまいもカラーである。
  秋の味覚modeのグラフィックも立ち絵限定で、カードイラストはそのまま。
  立ち絵は他の限定グラフィック同様、限定期間終了後に図鑑に格納されたものの、
  通例は併せて格納されるはずの、カード状態に加工されたイラストは何故か図鑑に格納されていない。

• 2019年2月8日アップデートで、ローソンコラボキャンペーンとして【限定特別差分mode】が実装された。
  三方に【瑞穂のだし浸みる海鮮炊き込みご飯】をのせている。たっぷり入ったアサリの時雨煮と、海の幸を贅沢に使った出汁が味の決め手。
  焼きおにぎりにしたり、お吸い物の素でだし茶漬けにしたりとアレンジレシピが話題になった。

  限定イラスト：限定特別差分mode

  限定イラスト：限定特別差分mode
  

• 上記のように、15年夏の登場以降、大幅なアレンジ衣装は三回のみだが、差分グラフィックはこまめに追加されており、
  ついたあだ名は「差分の女王」「三方芸人」「三方万能説」などなど。
• その余波を食らい、2016年下期現在、高角砲を乗せているいわゆる「通常絵」バージョンの表示日数が、
  「差分絵」バージョンの表示合計日数より遥かに少なく、『通常絵』が『通常じゃない』という前代未聞の事態となっている。
  そのため、高角砲が三方の上に戻ってくると、「瑞穂が、今度は艦これとコラボした」というジョークが飛び交う事も……。

• 季節ごとの小物アレンジに期待する提督も多く、運営がどれだけ期待に応えるか、要注目である。

小ネタ

• 千歳型の準同型艦。彼女らと同様に水上機母艦（第一状態）、なおかつ甲標的母艦（第二状態）としても活動可能な艦として生まれた。
• 艦名は日本国の美称の一つである「瑞穂国」に由来する。稲穂が豊かに実る国土という意味。
  • 「ずいほ」ではない。普段余り目にしない字だったり、瑞鶴や瑞鳳の「ずい」読みの印象が強かったりするせいか、読み間違える提督がいるようだ…「づほ」でもない。

• 千歳型はタービン・ディーゼル併用であったが、瑞穂はディーゼル機関のみとして作られた。
  大和型にディーゼルエンジンを採用する予定があったため、そのテスト艦でもあったのである。
  • ……のだが、瑞穂のディーゼル機関はやたらめったら故障を起こし、結局大和型にディーゼルエンジン採用は見送られた。それのみならず、瑞穂は機関の不調のためドックで寝込みっぱなしの期間が長かった。長いこと出力も制限されて定格出力に届かなかったため、ほとんどの期間で17kt～18ktが目いっぱいの速度だったのである。
    • 当時のディーゼル主機の顛末については大鯨の小ネタを参照されたし。
  • なお瑞穂の後に建造された水上機母艦日進もディーゼル機関のみだったが、こちらは瑞穂のものとは対照的に故障は少なかった。瑞穂の3倍の機関出力があり28ktという快速を発揮できた、まさしく高速水上機母艦・高速輸送艦であった。瑞穂は泣いていい。
    • ちなみに日進はソロモン諸島のブーゲンビル島沖、すなわち瑞穂がドロップした激突！第二次南太平洋海戦の海域にて沈没している。運営は日進と瑞穂を混同したのかも…。

• 千歳型水上機母艦と比較すると、武装面では12.7㎝連装高角砲が1基、25mm連装機銃が4基増備されている。
  • これらに加えて、艦橋前に設置された機銃の左右付近に三年式8㎝単装高角砲を1基ずつ設置していたことが判明している*2。
• 機関の面では、千歳型とは異なりディーゼルエンジンのみのために煙突がなく、後部クレーンの付け根にマフラーが付いてるのみであった。
  • さらに千歳型にあった空母の飛行甲板のような天蓋も設置していなかったので、大きめの艦橋とクレーン以外の部分ははのっぺりとした印象の、不思議なシルエットの艦だった。
    • イギリスやイタリア海軍はこの艦に非常な興味を持ったらしく、数多くの写真を撮影して残している。
• また、瑞穂はハインマット装置と呼ばれる一風変わった水上機揚収装置を積んでいた。
  普通、艦を大きく旋回させて静波した海面に水上機を着水させ、その横へ艦を停止させた上でクレーンで吊り上げて収容しなければいけない。
  • しかし瑞穂の装置の場合、まず速力を8ノット以下に落とし、艦の後ろへ巨大なケンバス*3をゆるんだフンドシのように長く垂らす。
  • 着水した水上機を上に乗せ、このケンバスを巻き取ると、飛行機は艦尾まで引っ張られてゆく。あとはクレーンで吊り上げるだけ。低速ではあるものの、航行しながら水上機を回収できる画期的な装置だった。
    ……が、この装置を使うと、いちいち長大なケンバスを貴重な真水で洗ってから仕舞わなければいけない。
    そんな点が嫌われたのか、結局この装置は殆ど使われなかったという。
  • なおこのハインマット装置も大和型に搭載される予定があったが、上述のようにあまり実用性のない装置と判明したので、搭載は見送られた。
    • 給油艦・水上機母艦・飛行艇母艦として活動した神威も一時期はこれを装備していた。
• 瑞穂は自身を「甲標的を運用可能な艦」と説明しているが、実際に甲標的母艦への改装が行われたかどうかは良く分かっていない。開戦後、艦尾まわりに甲標的発進設備を設けたとする説*4もあるが、甲標的母艦としては低速である点*5や、搭載設備的な観点から改造されなかったとする説もある。
• 新しい軍艦だけに、居住性は大変よろしかった。
  水兵であってもハンモックではなく三段式のベッドが用意されており、軍艦につきものの釣床の上げ下げの苦労がなかった。
  また衣嚢棚の代わりに一人一人に現代風のロッカーがあり、カギもかけられるし容積も大きく、大変能率的だったという。
  • もっともこの三段ベッド、鎖で取り付けた開閉式のもので、しかもハシゴがついていない。
    なのでベッドに足をかけて登るしかなく、しかも上級者は下段で下級兵は上段という不文律があった。
    下級兵たちは登ろうと足をかけた際に上級者のベッドを揺らしたりガチャガチャ音を立てたりしないよう相当気を使ったという。
    • と、書くと「軍隊生活はこれだから……」と思う方も多いだろうが、実は当時の日本の「乗り物」としては、一部の新鋭外航客船を除けばこのベッドはそこそこ上等な装備である。
      例えば、鉄道省の3等寝台車*6でこの形式のベッドが採用されるのは、瑞穂就役の数年前に登場した特急用のスハネ30形からであった。
      
      

• 太平洋戦争では準同型艦の千歳とともに第十一航空戦隊(十一航戦)を編成していた。
  • 瑞穂と千歳はいつも一緒に行動を共にしていたので「曽我兄弟のようだ」と言われていたとか。*7
  • 改の時報でも「千歳さん」について言及している。
• 開戦劈頭の比島作戦や南西方面への作戦には零式水上観測機と九四式水上偵察機を搭載して参加し、偵察・上空哨戒・対潜警戒・陸戦協力など種々の任務に従事した。
  • これらの作戦中、瑞穂に乗艦していた河村一郎飛曹長（当時一飛兵）は零観で爆撃機を2機撃墜するなどの戦果も上げている。
    • 同氏はソロモン方面に転属してからも、零観でB-17やPBY飛行艇など計3機を撃墜している。その後、戦闘機搭乗訓練を受け、台湾沖航空戦にも参加。最後は芙蓉部隊に所属して終戦を迎えた。
• 故障に次ぐ故障に手を焼き続け、大改修工事の末ようやく人並みに動けるようになったと思ったら、直後の柱島泊地への回航中の昭和17年5月1日、御前崎の南西40海里沖で米潜水艦ドラム（USS Drum：SS-228）が午後11時20分に発射した魚雷2本のうち1本が命中・直撃。*8病弱の上に薄幸とか王道ヒロイン。
  付近を航行中の高雄と摩耶が約1時間後に救援へ駆けつけた。火災については曳航が検討されるまでに鎮火の見込みが立ったものの、浸水は絶望的であり、遂に午前3時30分、総員退去命令。*9
  摩耶に周辺警戒、高雄に生存者救助を託した彼女は、両重巡と乗組員が敬礼する中、力尽き沈んでいった。
  時に昭和17年5月2日午前4時16分。艦首に菊の御紋章がついた、旧海軍で言うところの正式な「軍艦」としては太平洋戦争での喪失第1号という記録を残すこととなった。
  艦長を含む計607名が高雄に救助された。
  • ちなみに駆逐艦や潜水艦、特務艦艇などには菊の御紋章がついていない、つまり「軍艦」の分類ではない。なので、瑞穂よりも以前に沈没した艦艇自体は存在する。要注意*10。
  • 艦娘の瑞穂は自分自身が初の『軍艦の戦没艦』として自虐したりすることは(今の所)ない。
  • 余談だが、仇敵ドラムは終戦後1946年2月に退役。20年以上の窓際族予備役係留を経て1967年より、戦艦アラバマ (USS Alabama：BB-60、サウスダコタ級戦艦の4番艦)と共に記念艦展示。映画「フォレスト・ガンプ」の舞台として知られるアラバマ州モービルの地にて、2016年の現在も現存している。
    • さらに余談だが、「Drum」とはニベ科に属する魚の総称で、日本では「イシモチ」あるいは「グチ」などとも呼ばれる。
• 艦種や戦歴など決してメジャーとは言いがたい艦ではあるが、また一定年齢以上の軍オタにとっては馴染み深い艦でもある。
  それまでの戦記ものとは一線を画してイラストエッセイの体裁を取り、豊富なイラストと軽妙な筆致で昭和50年代に人気を博した光人社よもやま物語シリーズ。
  棟田博著『陸軍よもやま物語』と並んでその第一弾を飾った小林孝裕著『海軍よもやま物語』に、著者の乗艦として登場したからである。
  • 著者小林氏は瑞穂に乗り組んで、支那事変帰りとはいえ余りにノンビリした瑞穂の雰囲気に驚いている。
    着任の際も初対面の水兵や下士官がニコニコしながら「オスッ」「オスッ」と気軽に声をかけあっているなど、
    以前に乗っていた「鬼の山城」とは全く正反対の、至って自由気楽な雰囲気の艦だったという。
  • が、気風の緩やかさは同時に乗員のタガの緩みにも直結していたらしい。
    戦時だというのに某下士官が「暑くて寝苦しいから」（遮光カーテンは閉めてあるとはいえ）舷窓を開け放って寝ていて、巡検時に先任衛兵伍長からブン殴られた一幕などもそうである。
    そして沈んだ日の前夜も下士官兵の進級日で、昇進祝いの宴席*11が艦内あちこちで開かれており、さらに本土近海という油断も手伝ったのだろう。
    ベテラン下士官兵たちは酔眼朦朧、当直の見張りに立っているのは新兵ばかりで、そこへ潜水艦の魚雷をくらったのだった。
    • 悪いことに瑞穂の緊急ブザーは度々誤作動を起こしており、この時も緊急事態を告げるブザー音を大部分の乗員たちは「またか」と聞き流した。その直後、何の準備もしていないところへの魚雷命中となり、被害が大きくなったという。

• 艤装・衣装関連でいうと、高角砲を赤漆塗りの三方*12に掲げて持つという大変恭しい装備の仕方をしている。
  • 衣装には無数の紋が入っており、帯に「千鳥梅紋」、袂に判別し辛いがおそらく「四つ角持ち」、三宝の正面にも稲穂に「ホ」の字が入った家紋があしらえてある。

戦後の「瑞穂」

• 戦後はその名を海上保安庁のヘリコプター2機搭載の巡視船、「みずほ」（PLH21）が引き継いだ。
  巡視船「みずほ」は、みずほ型巡視船のネームシップ。海上保安庁の中ではしきしま型*13の2隻に次いで大型の船である。*14
  • そもそも海上保安庁にはヘリコプター2機分の格納庫を持った船が4隻しかいない。
  • B'zの楽曲OCEANのPVは、この巡視船「みずほ」にて撮影された。
  • 巡視船「みずほ」は第四管区・名古屋海上保安部の所属。
  • 二代目「みずほ(PLH41)」は平成30年11月9日、下関の三菱造船江浦で進水。先代みずほ同様名古屋海上保安部に配属されることが決定した。新「みずほ」（PLH41）の就役にともなって、旧「みずほ」（PLH21）は2019年7月付で「ふそう」と変更されることになった。なお、海上保安庁の巡視船は、所属する部署で船名が変更されることが珍しくない。
• 日本国の美称であるためか、海上自衛隊は現在までのところ使っていない*15
  • そもそも海上自衛隊の命名基準に「日本国の美称」は無いので、その辺の変更が無い限りは復活しないと思われる。
  • 国鉄の列車名としては戦後の昭和36年10月に登場。
    • しかし当初は不定期列車で、『臨時あさかぜ』からの改称、ポジション的にはブルートレイン『はやぶさ』の補完列車という微妙な立ち位置だった。37年10月に定期列車昇格、38年6月に20系客車を投入してブルートレインの仲間入りを果たすも、ブルトレの始祖となった『あさかぜ』、定期列車最長の『はやぶさ』*16、それに伝統ある『さくら』『富士』*17に比べると若干人気は劣り、東海道ブルトレとしては最も早い平成6年に愛称消滅と言う、その名前の由来に対してあんまりな扱いを受けていた。
    • その後雌伏期間を経て、平成23年3月に山陽・九州新幹線列車愛称として復活。同列車は『ひかり』タイプの『さくら』に対する『のぞみ』タイプの速達列車として設定された。『はやぶさ』『のぞみ』『かがやき』と並ぶ、日本最速列車のひとつである。

この艦娘についてのコメント