南西諸島海域/2-5

ルート分岐法則

※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*1

※条件は上に書いてあるものが優先

速力強化については速力を参照
※索敵スコアについて
_・このマップの分岐点係数は 1 。
_・索敵スコアは索敵スコア計算式によって求める。（計算式についてはこちら→索敵スコア計算式）

※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。(ルート分岐法則更新日: 2020/06/11)

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
期間限定ドロップ艦は青字で示されています。
編集先はこちら。

マップ概要

• 南西諸島海域の【Extra Operation】海域。仕様については「知っておきたい機能/特殊な海域」の項も参照のこと。以下はExtra Operation（通称EO）の共通仕様も含む。
  • ボス艦隊敵旗艦の撃破でのみゲージが25%減少、4回撃破で海域クリアとなる。
  • 海域撃破ボーナスとして、勲章*1、戦果ボーナス+100を入手できる。
  • ゲージの時間回復はないが、月初めに初期状態に復活する。
  • 期限は月末23：59迄。期限経過後の撃滅は時間切れ無効（勲章とボーナス戦果なし）となる。
  • 期限経過後、再ログイン（更新）することでクリアの勲章マークが消滅して海域マップのゲージが復活する。
• ボスマスへ行くためには索敵値の確保が重要となる。偵察機や電探の数には気を配っておくこと。
  • 素索敵値の低い夜偵を組み込みたいならなるべく多く改修を施しておきたい。
    
    
• 戦艦3隻固定であった第一期でのボス艦隊と異なり、空母ヲ級flagshipが旗艦、随伴に戦艦2隻のパターンも確認されている。
  このため、制空権を考慮する必要が生じた。戦力ゲージはタ級仕様だが一切出現しなくなった。
  • 空母を入れない場合、ボス制空優勢の目安は瑞雲3機、又は水戦1機。弾着、ドラム缶、索敵装備と相談しよう。
    あまりにもギリギリの調整だと瑞雲の撃墜で制空が不足する可能性があるので注意。
  • 第一期同様に要求される索敵値はそれなりに高い。

• ボスマスのドロップでは明石や大鯨や夕雲型などがドロップする。
  この海域の特性を把握し、ドラム缶や艦載機などを準備し、改にして近代化改修を終えているならば2-5解放直後でもS勝利は十分狙えるため、勲章ついでに狙ってみる価値はある。
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北4戦ルート(BFJO)

• 航巡2+(戦艦or航戦1～3)+(重巡or航巡1～3)+(雷巡0～1)　固定のためには低速艦が含まれている必要がある。
  • スタートから北ルートへの分岐固定には、ドラム缶(輸送用)を装備した艦が2隻必要である。ドラム缶が装備できるなら艦種は問わないが、火力や索敵値を考慮すると航巡2隻を投入するのが良い。
    ドラム缶を乗せない場合、CEGLN or CEGLOとなる(要求索敵スコアを充たさないとG→K逸れもある)。
  • 自軍に戦艦系と重巡系を多数組み込めるため昼砲撃戦火力に優れている上に敵編成に関係なく昼砲撃戦を2巡できることと、道中は敵空母が出現しないため水戦や水爆で容易に弾着観測射撃が可能となるおかげで、雷撃戦までもつれ込みにくく安定度は比較的高め。
    ただし、Jマスのル級flagshipによる大破撤退は決して少なくないので注意。
    • 重巡の枠が3枠である以上、第五戦隊任務はこちらの編成で攻略することになる。一方、重巡1隻を雷巡に変更してもボスに到達したという報告もある。
      第五戦隊任務終了後は雷巡を投入するのも一考の価値ありか。ただし索敵値不足によるボス前逸れには注意されたい。
  • 初挑戦の場合、航空戦艦(特に伊勢型2隻)を含む戦艦3隻がいるのなら北ルートのほうが良いだろう。航巡2(特に2隻目の航巡)とドラム缶の調達には苦労するだろうが、それがクリアできれば航戦2と航巡2に瑞雲を持たせることで十分戦える。2隻目の航巡の準備にてこずっているなら軽巡で代用するのも手。
    • 問題は、2-5解放直後の状況では航空戦艦を含んだ戦艦級複数や航巡2隻が果たして居るのかどうかというところ。
      道中の事故要因はほぼJマスのル級flagshipのみであるため、ある程度整って北ルート用の編成が組めるようになったらこちらに切り替えるといいだろう。
  • 戦艦枠は航巡の瑞雲を含めて制空をとれる航空戦艦をまずは最優先で。
    普通の瑞雲を伊勢型改1隻・最上・三隈の最大スロットに1つずつ、計3スロット載せたときの制空値は熟練度補正込みで45となり、ぎりぎり優勢が取れる。
    航戦をもう1隻増やせば航巡との連携で優勢は安定して取れるだろう。
    • 艦戦1スロットでボスのヲ級flagshipに対して容易に制空権が取れる伊勢改二・日向改二がいるなら制空確保も余裕で出来る。
      瑞雲12型以上の、制空値の高い上位瑞雲が複数あるなら瑞雲立体攻撃仕様にするのも悪くはない。
    • 水戦の使用も考えられるが、ドラム缶役の航巡の昼連撃や航戦への徹甲弾の搭載と排他となるので実は乗せられるスロットがない。
      そもそも、水戦の入手は一部の任務報酬かPola改・Zara dueの初期装備、改修工廠による装備更新のみであるため、特に経験の浅い提督にとっては決して容易ではないのも厳しい。
• ボスルート固定に必要な索敵スコアが49以上(分岐点係数1)と南ルートより高いが、水偵を積める艦を多く配備できるため到達自体はさほど難しくない。
  • 伊勢型改二を使うなら彩雲の使用も可能だが、元々多数の水偵を投入できるため彩雲に頼らずとも索敵スコアは満たせるし、
    (特に第五戦隊任務の場合)重巡級が編成の中心になるためル級flagshipの火力が中途半端に残る、かつ重巡がル級flagshipに有効打を出しにくい反航戦のほうがむしろ危険(＝T字不利のほうがマシ)。
    
    
• (軽巡1～3)+(駆逐or海防3～5)＋(戦艦系or重巡系or雷巡0～2)　固定のためには低速艦が含まれている必要がある。
  • 軽巡1駆逐(or海防)3を入れると初手固定のためのドラム缶が不要になる。
    • 精鋭「第四航空戦隊」、抜錨せよ！や改大和型戦艦「大和改二」、出撃せよ！のような、軽巡と駆逐複数に加え戦艦も編成しなければならない場合にはドラム缶不要のこちらも一考できる。
    • 索敵スコアを稼ぎにくい駆逐艦が多くいる関係で気を抜いていると索敵不足に陥りがち。駆逐艦の電探は南ルート以上に神経質になった方がいいだろう。
      
      
• 第一期の北ルートと比較すると、道中の難所であった夜戦マスがなくなった代わりに、道中3戦と1戦増えた上、ボス前Jマスに戦艦ル級flagshipが出現するなどの変更がされている。
  • 第一期では省燃費・省修理代・安定の重巡4航巡2編成は、びっくりするほど迷走(BFEGLOで5戦)する悪手となった。変な色気出して第五戦隊に足柄は混ぜないよう注意。

南3戦ルート(CEIO)

• 軽空母1+軽巡1+駆逐3+(戦艦級以外)1 (高速統一必須)
• 初挑戦の時点では、複数の戦艦や航巡が必要な北ルートに比べると編成を整えやすいのが利点。
  • というのも、2-4の突破に使ったであろう空母をほとんどそのまま(飛鷹型など低速艦を使っていた場合は入れ替える必要がある)流用できるほか、
    どのみち3-2の攻略のために軽巡駆逐を育てる必要があるため、3-2の攻略用のメンバーをそのまま引っ張って来れば編成は満たせる。
  • よほど資源を節約したい時以外は、自由枠に正規空母級を投入すると安定するだろう。
• 制空値は100ほどあれば、ボスマス含めて制空権確保できる。目安としては試製烈風 後期型で2スロット程度。
  • どちらかというと航空火力が大事となるため、本ルートを通る場合流星以上の上位艦攻を複数開発しておくこと。5~6機くらい欲しい。
  • 索敵スコアが34以上(分岐点係数1)になるように兵装を装備させる点も重要。
    • 北ルートより必要索敵値は低いが、軽巡への偵察機、駆逐艦への電探の装備を疎かにしていると、ランダム逸れの索敵域になってしまったりするので注意。
    • 空母には最小スロットで良いので彩雲を装備させたい。索敵値の確保に大きく貢献してくれる上、触接効果で開幕航空戦の打撃力を高めてくれると一石二鳥。
    • 初挑戦時では特に駆逐艦用の小型電探が意外と準備しにくい。22号対水上電探は初期装備での持参だと島風以外ではレア艦の改や改二艦が必要になるので不足しがち。
      7駆の改が持ってくる13号対空電探でつなぎたいところ。少しずつでも良いので開発での作成も始めると良い。

• 道中は、複数回重巡リ級flagshipと戦闘する機会が出てくる。特に単縦陣で邂逅した場合は、4隻編成する軽巡・駆逐艦の脅威となる。
• 道中を安定させるためには、自艦隊の砲撃戦の初手が終了するまで＝リ級flagshipが動き出すまでに、いかに敵の撃沈数を稼げるかに委ねられる。
  具体的には「開幕航空戦での殲滅力を上げる」「一部軽巡の開幕雷撃を利用する」「中射程の空母を用意し駆逐艦より先に砲撃させる」などの手段がある。
• 当ルートでは開幕航空戦を重視する以上、攻撃機は艦攻を中心に据えるのが基本方針。
  艦爆は開幕攻撃力の期待値が大幅に劣るので、あえて空母カットインを狙うにしても採用枠は彗星二二型(六三四空)系の射程変更可能なものにとどめよう。
• 軽巡枠は、道中の安定化のために阿武隈改二など開幕雷撃が可能な艦を組み込みたいところ。ただし、索敵値の調整には注意したい。
  この場合、標準的な夜戦連撃仕様にするか、道中の安定を狙っての魚雷CI仕様とするかどうかは判断が分かれる。矢矧改二乙を除き、魚雷装備のみなら射程短を維持できるので、中射程空母との兼ね合いがラクになる。
  • 夕張改二特は、開幕雷撃を行いつつ電探による索敵のフォローも可能だが、速力が低速のためタービンの装備が必須なので注意。
  • 索敵調整が難しいなら、高火力艦の神通改二や大淀改、球磨改や長良改、連撃砲撃に期待しつつ、偵察機で索敵を稼ぐ形になるか。
    • 所持しているなら、イタリア・イギリス・アメリカの4スロ軽巡が、高火力・4スロで索敵も稼ぎやすい利点があるので投入しやすい。
• デフォルトで中射程の空母を採用するのはかなりハードルが高め。高い練度が必要な改二空母、もしくは一部海外空母が必要になってくる。
  • 素射程中の改二空母は、そのほとんどが設計図やカタパルトと言った特殊なアイテムを要求することも厳しい。
    何も必要としないのは瑞鳳改二(乙)のみで、瑞鳳自身もレア艦なのが辛い。
  • 短射程の空母でも装備面でフォローするという手法もある。
    15.5cm三連装副砲といった中射程副砲を使用するのが最も手軽だが開幕攻撃機のスロットが犠牲になり結局安定性は変わらない。
    射程長の熟練艦載機整備員も攻撃機のスロットが犠牲になるし、何よりも入手には6-3ドロップ&要設計図の雲龍改が必要になるのが大きなネック。
    蒼龍改二・飛龍改二に二式艦上偵察機を組み込む構成が最も無難だろう。どうせ索敵用に艦偵は必要になる。ただ彩雲よりも索敵値が低くスコアにしわ寄せが行くため注意。
    スロットを圧迫しない彗星二二型(六三四空)系の艦爆の使用が理想だが、入手には設計図2枚とカタパルトを要求する伊勢改二が必須なのが難点。
  • 翔鶴/瑞鶴改二甲・加賀改二護やVictorious改で噴式機を使用するのも有効。射程延長と共に開幕の効率をさらに底上げできる。
    まとまった制空値も稼げるため、艦戦の枠を攻撃機に変えられるのもありがたい。運用可能艦の少なさと、入手が限定的だったりリアル的にも長い時間がかかったりするのがネック。
• 3隻必要な駆逐艦枠は、少しでも砲撃火力の高い艦を投入したい。このルートでの道中は砲撃戦が一巡しかしないため、砲撃戦で撃ち漏らしたヘ級flagshipからの雷撃も事故要因となり得る。
  少しでも雷撃戦でのリスクを減らすように投入艦を検討しよう。
  • フィット補正は無いが、10cm高角砲＋高射装置と対空電探で対空CIを狙い初戦のヌ級flagshipやボスのヲ級flagshipへの対策とするのも1つの選択肢。
    ただ、ボスマスのヲ級flagshipの出現は確定でないことは憶えておきたい。
    • 長射程の空母を用意できない場合中射程電探の装備は駆逐艦が空母や弾着軽巡の砲撃に割り込んでしまうため非推奨。
      空母が両方とも長射程ならば、先制雷撃軽巡よりも先んじさせるために使うのはなしではないが、その場合は素索敵値が高いSG レーダー(初期型)を使用すること。

• 上記のような点から、『編成に必要な艦種を揃えるのはラクだが、道中を安定させるための編成の質を高めるまで苦戦しがち』なルートと言える。
  編成の質を高めるためのハードルも高く、安定化させるためにはかなりの手間暇がかかる。
  • 一方で、中射程空母や高火力改二駆逐、そしてそれらを生かせる上質な装備が手に入るごとに加速度的に難易度が下がっていく。
  • 軽量編成かつ道中2戦であるため、攻略が安定してくると北ルートよりもクリアまでの資源消費が軽くなる。北ルートとの利点・欠点の性質が大幅に異なるので、鎮守府の事情次第で、よく選択していきたい。

Gマス・Lマスについて

• Eマスから逸れた先にあるGマスでは、強うずしおが発生する可能性がある。その場合、燃料が根こそぎ持っていかれてしまい、重い燃料ペナルティを食らうことになる。
  その先のLマスでは、空母2~3隻、戦艦1隻というボスマスに匹敵する強力な艦隊が出現する。
  重い燃料ペナルティを食らった状態で戦うことになるため、中大破が量産されることは想像に難くないだろう。
  • なんとか切り抜けたとしても、Lからボスマスに羅針盤を固定化するためには、軽巡1駆逐2が必須。
    つまり編成によっては、索敵をクリアし、強力な艦隊との戦闘をなんとか突破したのに理不尽に逸れると言う可能性もある。
• Gマスに流されてくる理由としては、北ルート高速統一によるF→E逸れ、南ルートでうっかり低速艦や正規空母2隻を入れていた、等がある。
  • 特に北ルートからの逸れの場合、道中4戦+うずしお、かつ理不尽逸れまで完備となるので、どうしようもなくなる。E逸れの時点で撤退した方がいいだろう。
    南ルートなら道中3戦+うずしお、L→Oの固定化は可能とまだワンチャン無いこともないが、Lの制空はボス制空確保でも優勢に届かない可能性があるので結局進撃どころの話ではなくなるかも……
    また索敵ボーダーが34から41に上がり、また34はGの索敵スコア下限ギリギリ(？)なのでE→Iでギリギリの調整だとそもそも索敵不足で逸れる(確定ではないが)。
• GL経由を前提としても、正規空母が2隻投入できる(3隻ではそもそもC→Dへ逸れる)、南ルートに戦艦を持ち込める、ことぐらいしかメリットがない。
• したがって、Gに逸れることは何がなんでも避けたい。…のだが、任務によってはほぼ強制されるものがある

定期任務

(マンスリー)「第五戦隊」出撃せよ！

実装日：2014年5月23日
旗艦指定：なし
随伴指定：妙高、那智、羽黒+自由枠3
達成条件：ボス勝利Sx1

補足：

• 基本的に、自由枠は航戦/航巡2(ドラム缶推奨)の艦隊で挑むこととなる。
  • 妙高型四姉妹揃えて挑む場合はドラム艦をこなせ、かつ低速の艦を組み込みたい。瑞穂、Commandant Teste、夕張改二特、秋津洲、Samuel B.Robertsが候補に上がるか。
    航空戦艦に比べていずれも低火力かつ脆いため試行回数がかさむことになるだろう。

(マンスリー)「水上反撃部隊」突入せよ！

実装日：2014年12月26日
旗艦指定：駆逐（忘れがちなので注意。）
随伴指定：重巡(航巡は不可)1+軽巡1+駆逐3
達成条件：ボス勝利Sx1

補足：

(イヤーリー/2月) 精鋭「十九駆」、躍り出る！

実装日：2020年2月7日
旗艦指定：なし
随伴指定：綾波改二、敷波改二+自由枠4
達成条件：ボス勝利S？x1
他海域達成条件：

• 3-4ボス勝利S？x1
• 4-5ボス勝利S？x1
• 5-3ボス勝利S？x1

補足：

• 指定枠が駆逐2隻なので、自由枠に正規空母、軽空母、軽巡、駆逐として南ルートで攻略するのが良いだろう。

単発任務

以下補足

「第六戦隊」南西海域へ出撃せよ！

• ルートとしてはドラム缶を装備しての北ルートと、ドラム缶を装備しない南3戦＋うずしおルートの2つがある。
• 北ルートで攻略する場合、ドラム缶は2隻に装備させる必要があるため、自由枠はどちらもドラム缶を装備できる艦が必要となる。
  また、F→Jの固定化のためには低速艦が必要となる。自由枠のどちらかは「ドラム缶を積める低速艦」でないと、ルートの固定化ができない。
  • 「ドラム缶を積める低速艦」としては、制空にも寄与できる瑞穂、あきつ丸、神威、秋津洲、速吸、Commandant Teste、が候補に挙がる。
    この内、入手ハードルが最も低いのは大型建造で出る瑞穂とあきつ丸だろう。この二人より戦力的には一段劣るが、神威も大型建造で出る。
    Samuel B.Robertsも条件自体には合致するが、制空に寄与しないためもう一方の航巡に負担がのしかかるので非推奨。そもそも恒常入手自体出来ないし
    Luigi Torelli 改に至っては潜水艦なので固定にならない。
    夕張改二特も制空には寄与できないが、本体の戦闘能力は高いので一長一短か。
    • なお、これら「ドラム缶を積める低速艦」を無理して用意する必要はない。高速統一でも攻略自体は可能。
  • 自由枠のもう一方は、迷わず航巡を採用しよう。制空については低速艦に丸投げできるので、航巡の装備は水爆装備の昼連撃仕様で問題ない。
    • 航巡一人で制空を賄う場合には水戦を使用してももう一スロットは制空用にほしいため昼はおろか夜連撃を維持することも不可能に近い。
      最上型改二で増設副砲と水戦を利用するなら、一人で制空を賄いつつ夜連撃は維持できる。
• 「ドラム缶を積める低速艦」を用意できない場合は高速統一で挑むことになる。この場合F→Jの固定化ができないためEに逸れる可能性が出る。
  • Jに行かないわけではないので、逸れの可能性を承知の上で高速統一で試行回数を稼ぐのも一考。ただしEに逸れると自動的にG→Lと行ってしまうので逸れた場合は撤退することを強く推奨。
  • 高速統一で挑戦する場合はだれを使おうが同じなので自由枠は航巡2隻を推奨。航巡＋水戦装備由良改二もおすすめ。
    • 航巡2隻で挑戦する場合、水爆2つでボス航空優勢を取るためには対空4の水爆が2つ、あるいは瑞雲改二(六三四空／熟練)が必要。
      これら上位水爆がない場合は、航巡の両方の昼連撃を維持するのは不可能なので、片方は夜戦連撃は維持して水戦か、割り切って水爆を満載するかする必要がある。
      なお、最上型改二で増設副砲を利用すれば、水戦に頼ることなく夜戦連撃を維持することも可能となる。昼は主副カットインなので微妙だが。
    • 航巡＋水戦装備由良改二の場合も、由良は増設副砲利用の夜戦連撃か先制雷撃のどちらかはあきらめる必要がある。
• ドラム缶を装備せず南ルートで攻略する場合、確実にE→G→Lのルートを通ることになる。
  • 編成の自由度自体は高く、戦艦や正規空母も問題なく組み込むことが可能だが……
    ・C→D及びL→Nに逸れる可能性がある。
    ・戦艦1隻・空母2～3隻からなるLマスの戦闘が厳しい。
    ・Gマスでは強うずしおが発生する可能性があり、Lマスの時点で燃料が空になっている可能性がある。
    と、問題点が多く、そもそもボスまで到達しにくく試行回数が稼ぎにくいのがネック。

「礼号作戦」実施せよ！

• 第一期に比べて要求される索敵値が上昇した(45以上?)ため、自由枠に軽空母を組み込んだ南ルート推奨。
  なお正規空母や装甲空母を組み込んだ場合、EマスからG→Lと誘導される模様。

旗艦「霞」出撃！敵艦隊を撃滅せよ！

• 先述の任務(礼号作戦、水上反撃)との同時遂行も可能だが、自由枠で戦力を充実させられなくなるため難易度が上がる。

「第十九駆逐隊」敵主力に突入せよ！

• こちらも礼号同様、索敵値と自由枠の戦力との兼ね合いから、軽巡&空母系を組み込んだ南ルートほぼ一択となった。
  • 軽巡は水偵を2スロ積める大淀がオススメ。
  • 伊勢型改、扶桑型改二といった標準的な航空戦艦2隻に水偵2スロずつ&駆逐に電探1スロの北ルートでは、閾値に届かない。
  • なお、「礼号作戦」任務と違い、空母は正規空母でも可能。
• 一応、水上反撃部隊任務との兼任もできるが、同時達成は条件が厳しいので無理はしない方が賢明。

精鋭「第十六戦隊」突入せよ！

• 第二期からの新たな難関任務の1つに挙げられる。任務達成の障壁となる要素が非常に多く、現在実装されている出撃任務の中でも頭一つ抜けて高い難易度を誇っているといっても過言ではない。
  • その難易度の高さから一期のうちにクリアしていなかった場合、敬遠する提督も多かった模様だが、22年に実装された第十六戦隊、改装「浦波改二」出撃します！が、
    当任務クリア後に発生する輸送作戦を成功させ、帰還せよ！から、さらに派生する＝当任務のクリアが必要という情報が出てきた。
    • 浦波改二任務は、希少装備が報酬である一方で、このあとに控える7-4海域などかなり高難度な海域のクリアも要求されている。
      そのあたりも含め、それぞれの鎮守府の所有する戦力と照らし合わせ、「この任務に挑戦するか否か」をよく検討したい。
• 任務の特色としては、脆い軽巡級中心の編成であり、編成の自由度も少ない点から道中事故率の高い事もさることながら、羅針盤に振り回される、索敵値が非常にシビアなどの点が、頭を悩ませる。
  • なお、かつては水戦・水爆すら一切持ち込めずボスで空母入り編成を引いた場合にル級flagshipの弾着観測射撃をもろに受ける状態であったが、2021/1/13に球磨改二が実装され、難易度は若干緩和されている。
  • 「水上反撃部隊」任務と比較すると、雷巡2隻や球磨改二丁による開幕雷撃のおかげで道中は多少は楽とも言えなくもないが、索敵値を確保する関係で砲を積みにくく昼砲撃戦火力はあちら以上に低くなりがち。
• 編成指定とルート分岐条件、要求索敵スコアと戦力の兼ね合いからドラム缶を装備する余裕がないに等しいため、索敵分岐以外はランダムにならざるを得ないことが非常に厄介。
  初手でCに行ったり、F→Eと行ってしまうと編成の制約上E→Iへ進むことができず、Gマスに流されてうずしおを踏み、更にLマスで空母2～3隻+戦艦を含む強力な艦隊と戦闘することになる。
  • ここまで既に2～3戦+渦潮による燃料ペナルティーを受けている状態で、航空戦及び砲撃戦を被害軽微で凌がなけらばならない。
    Gマスでは強うずしおが発生する可能性もあるため、その場合ボスS勝利に支障が出ない程度の損害でやり過ごすのはほぼ不可能と言っていい。
    • 奇跡的にうまくここを凌げたとしても、ボス戦では4～5戦目+渦潮で極めて重い燃料・弾薬ペナルティーを受けることになるため、結局ボスS勝利はほぼ不可能。
      さらにLからボスに固定化するには駆逐2隻の編成が必須でただでさえ厳しい戦力・索敵にしわ寄せが行く。
      よってLマスに踏み入れないように、C及びEマスに行った時点で即時撤退することを強く推奨する。
• したがって、進撃ルートはB→F→Jの北ルートを狙うことになるが、上手くB→F→Jと行けた場合でも、Jマスでは必ずル級flagshipが出現するため、決して気が抜けるマスではない。
  • そしてJマスの要求索敵スコアは分岐点係数1で49と非常に要求値が高く、これを満たすことが道中の最後の難関となる。戦力の関係上雷巡は一切索敵装備を積む余裕がないことが非常にネック。
    どれほど索敵値がシビアかというと、(未ケッコンの場合)軽巡1隻を水偵キャリアー、駆逐艦を電探キャリアーとしても良いほど。索敵値の確保とボス夜戦での火力の確保のバランスを上手く考える必要がある。
    • 司令部レベルが高い場合、水偵や電探の改修を十分に行い、索敵値をより多く稼げる態勢を作っておきたいところ。
    • 索敵値の目安は上位水偵(紫雲・零式水上偵察機11型乙(熟練)など)や、十分に改修した零式水上観測機であれば艦隊全体で6スロット+電探1スロット程度。
      艦隊司令部の強化 【準備段階】の選択報酬で取得できる紫雲を改修しておけば、さらに偵察値関係が緩和される。所持しているなら、ぜひ事前に改修を行っておきたい。
      改修無しのコモン水偵であれば、+1スロット程度あった方が無難。
    • 補強増設への熟練見張員の搭載も活用したい。
• 随伴艦の編成については、道中を少しでも安定させるために北上・大井、夜戦連撃しつつ水偵を2スロット持てる青葉はまず確定。
  残る2枠については、駆逐2隻によるL→O固定を考えても肝心のLマスとうずしおが非常に厳しく実質的にメリットはほとんどないため、改二が実装されている球磨改二/丁と敷波改二or浦波改二のどちらかを組み合わせるのが最善。
  • 純粋な戦闘力では、敷波改二の方がやや上なのでこちらを選択する方が無難か。
  • 装備については夜戦初手となる旗艦の鬼怒改二は勿論、最低限雷巡2隻は夜戦連撃できるようにしておくこと(夜戦火力の高さから、中破していてもル級flagshipを倒し損ねる心配がほとんどないため)。
  • 球磨については改二、改二丁どちらも一長一短ではあるが、以下の理由から改二がやや優位か。
    • 改二の場合、水戦を1スロット装備させるだけで(北ルートの)道中で制空権が取れ、鬼怒や青葉に昼連撃させることができる。2スロット積めばボスのヲ級flagshipに対しても航空優勢が確定する。
      ただし、水戦を載せる代わりに夜戦連撃を維持する場合は索敵機が載せられなくなるので、艦隊全体の索敵値が下がることになる。水戦にも索敵値はあるが（計算式上）偵察機よりかなり劣るので、事前の索敵計算はしっかりと行っていきたい。
    • 改二丁の場合、開幕雷撃を1本増やすことができる。ただし素の雷装は阿武隈改二よりも低く、随伴処理には不安が残る*8。魚雷が装備できないため威力を上げるなら甲標的を複数積むことになるが、索敵スコアにしわ寄せがいくのでおすすめできない。
      また水戦は装備できないため、ボスマスで空母入り編成を引いた場合は以前同様ル級flagshipの弾着観測射撃に晒されることになる。
  • 参考までに、改修★maxの零式水上観測機4つと改修★+6の33号対水上電探、増設見張員が2つあれば、全艦が夜戦連撃可能な装備構成を保ったままボスマスへ到達することも可能である。参考編成その1
    • また、改修★maxの零式水上観測機4つと改修★+1のもの1つがあれば増設見張員に頼ることなく軽巡のみのキャリアでドラム缶2隻を満たし、初手の分岐を北ルートに固定することが可能。参考編成その2
    • 改修★maxの零式水上観測機3つと改修★maxの33号水上電探2つ、増設見張員が5つでかつ駆逐が敷波改二or浦波改二でも甲標的 丁型改(蛟龍改)の利用で駆逐のみのキャリアでドラム缶2隻を満たすことが可能。参考編成その3
    • ここに記した通り、万全な状態に近づけるには索敵装備の改修に非常に大きな手間をかけることになる。3～4隻程度でも夜戦連撃要員を確保していれば、運さえ味方につけられればクリアは可能なので、持っている最大の索敵装備を用いてめげずに試行回数を増やすのがクリアへの近道。
• 期間限定ではあるが、イベント中に警戒陣が使えるならば是非利用しよう。道中突破率の向上に大きく貢献してくれる。

甲型駆逐艦の戦力整備計画

• 「水上反撃部隊」突入せよ！との同時遂行も可能。

【航空母艦特別任務】航空戦隊、精鋭無比！

• 正規空母2隻という指定のため、ルート固定するとE→G→L経由のルートを強制される。
  残り4枠に関しては軽巡1駆逐2を混ぜることでCEGLOでルート固定が可能。
  • 残りの1枠は空母以外ならなんでもよいため、Ｌマス・ボスマス対策に戦艦を持ち込むのがベターか。
    低速戦艦でも問題ないので、最も信頼できる艦を投入しよう。ただし5スロの武蔵改二・伊勢型改二でもなければ電探必須の関係上徹甲弾を積む余裕はないので注意。
• Gマスでは強うずしおが発生する可能性があることが最大の問題点。
  • 強うずしおを引いてしまうと、空母以外の4隻に電探を持たせてもLマスでは約20%しか燃料は残っておらず実質5戦目、ボスマスでは燃料空の状態での戦闘となる。
    回避率がLマス以降大幅に低下するので、大型艦を複数持ち込めるとはいえ、Lマスでの被害次第ではボスS勝利はかなり厳しくなる。
  • そのため、「Lマス航空被害の軽減」と、一般的な下ルート3戦と同じように「こちらの砲撃戦初手までに、いかにやられる前にツブす」かがカギ。
  • 空母2隻は基本的に触接を意識した艦攻中心での運用とし、開幕終了までの頭数減らしを第一としよう。
  • 駆逐艦二隻は秋月砲＋対空電探といった、対空カットインでの運用を心掛けたい。
• 尤も、強うずしおが発生するかどうかはランダムなので、強うずしおさえ引かなければどうとでもなる。
  • 燃料消耗が問題なのであれば、いっそ開き直って補給艦を入れるという奇策もあり。速吸改なら艦攻を積んで攻撃役としても働ける。
    どうせこの任務は単発なので、洋上補給の在庫と相談の上で検討する価値はある。倉庫を圧迫しないとはいえ、こんな機会でもないとなかなか使わないし
  • ただし、耐久性の低さからLマスはもちろん、Cマス・Eマスでの撤退リスクも抱える点には注意しよう。
• 羅針盤勝負になるが、潜水艦を混ぜることで初手ランダムから北ルートを狙うことができる。その場合は(戦艦＋空母)3以下、潜水艦2隻以下でBFJOルート(低速艦は潜水艦でついでに満たせる)。
  • 自由枠3に雷巡など先制雷撃艦を組み込み、開幕航空打撃と砲撃戦初手も併せてなんとしてでも敵水雷艦を行動前に沈める編成がオススメ。ノーマルのイ級・ロ級やチ級程度ならともかくシナジーのあるヘ級flagshipや後期型駆逐の爆雷を喰らえば中大破する危険性が高い。
    • 初手南は1戦撤退で捨てると割り切るならさらに空母を1隻増やせる。
    • 戦艦の採用は万が一の撃ち漏らしが発生した時のリスクが増えるので注意。彗星二二型(六三四空)を所持していないなら砲撃戦初手を安定させるために採用を検討してもいい。
  • 潜水艦には潜水艦電探や缶を積んで少しでも回避を補うとよい。ただし缶を載せる場合タービンまで載せると高速化してしまい潜水艦だけではJに行けなくなるので注意すること。戦艦が低速なら問題ない。
• 旗艦指定なし、自由枠4という都合上、一応はいろいろな単発任務と同時遂行が可能。
  • とは言え、ルート固定できる下ルートでもうずしお＋Lマス経由が確定するので、他に編成条件が必要な任務ならば不確定要素を加えるだけになりがち。
    その場合は、素直に別途挑戦した方が賢明だろう。

新しき翼。改装航空母艦「龍鳳」、出撃せよ！
航空母艦「雲鷹」、抜錨せよ！
不屈敢闘「Taffy Ⅲ」、Weigh anchor!
機動部隊旗艦「鳳翔改二」、前線に出撃せよ！

• それぞれの指定艦のうち、龍鳳改二戊、各種雲鷹、Gambier Bay、Samuel B.Roberts、鳳翔改二は低速なので高速化しないとうずしおに突っ込んでいってしまう。
  • 龍鳳、Samuel B.Robertsは改二形態するのが手っ取り早い。龍鳳改二戊、Samuel B.Roberts改までのままなら、高速化のためにスロットを犠牲にする覚悟を。
  • 雲鷹、Gambier Bayは缶+タービンで、鳳翔改二は缶で高速化するしかない。
    1スロで高速化できる鳳翔改二はともかく、雲鷹、Gambier Bayの方は、補強増設していてもスロットが圧迫されてしまうので、
    まずは4スロ化する雲鷹改・改二、Gambier Bay Mk.IIまで改装してから任務に臨む方が良いだろう。
    • 制空値や索敵をフォローするために、相方の正規空母には、所持しているならスロット数が多い赤城改二・加賀改二などを活用できれば心強い。

第十六戦隊、改装「浦波改二」出撃します！

• 北ルート、南ルートどちらからでも攻略可能。
• 北ルートは、自由枠3隻を航戦/重巡系2＋艦隊全体でドラム缶搭載2隻などとするとルート固定できる。
  重巡枠はボスマス空母編成用に、水戦を積んだり、水爆で随伴駆逐を排除できたりできる航巡を組み込んだ方が有利か。
  • 航巡を入れる場合、航巡一隻と浦波改二にドラム缶を一つずつ持たせると、鬼怒も昼戦連撃に参加できる。
• 素の索敵が低めで艦載機が乗らない＆ドラム缶搭載になってる事が多い浦波を入れている分、
  装備の積み方次第ではボスマス索敵がギリギリ届かないケースもある。編成を決めたら、編成ツール等を利用して一度索敵値を確認してみよう。
• 南ルートは、自由枠を高速軽空母/駆逐2とすることでルート固定できる。
  編成に重巡枠の青葉を入れている関係上、正規空母は編成できない（編成すると、うずしおマスの方へ逸れていく）。
  • 正規空母＋軽空母というような一般的な下ルート編成に比べ、空母は一隻しか投入できないため、開幕航空戦での多くの戦果は見込めない。
    砲撃戦に移り、重巡リ級flagshipの砲撃でこちらの駆逐などに被害を受けやすいのが悩みのタネ。
  • 艦隊全体の昼戦火力も高いとは言えないため、ボスマスで反航戦以下を引いてしまうと、厳しい戦いになるかもしれない。
• 艦隊全体の資源消費は軽めなので、試行回数で勝負していこう。

改大和型戦艦「大和改二」、出撃せよ！

• 南ルートでは確定でうずしおに突っ込む上、自由枠を駆逐艦で埋めない限りLマスに進むことになる。低速艦とドラム缶を採用して北ルートを進む方が楽に攻略できるだろう。
  • 大和改二の改造段階は問われないので「大和改二重+自由枠に航巡×2」の航巡2ドラム缶2パターンと、「大和改二重+自由枠に駆逐+α」「大和改二+夕張改二特+自由枠に駆逐+α」「大和改二+自由枠に航戦+駆逐」の軽巡1駆逐3パターンの両方が利用可能。大和改二重を使うのであれば資源の消費に注意。

※南西諸島海域（2-5）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

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勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

2-5 沖ノ島沖
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