天霧

No.279
	天霧(あまぎり)		綾波型 5番艦 駆逐艦
	艦船ステータス(初期値/最大値)
	耐久	15	火力	10 / 30
	装甲	5 / 20	雷装	27 / 70
	回避	41 / 80	対空	12 / 39
	搭載	0	対潜	20 / 49
	速力	高速	索敵	5 / 20
	射程	短	運	11/ 57
	最大消費量
	燃料	15	弾薬	20
	装備
	12.7cm連装砲
	未装備
	装備不可
	装備不可
改造チャート
天霧 → 天霧改(Lv35) → 天霧改二(Lv84+改装設計図+高速建造材×10+開発資材×20)⇔*1 天霧改二丁(Lv89+高速建造材×10+開発資材×20)
図鑑説明
綾波型駆逐艦、五番艦の天霧だ。そう、重武装の特型駆逐艦だぜ。 微妙に旧式だって？馬鹿いうな。各作戦やソロモンの夜を駆け抜けたあたしだよ？ そうさ、大統領になる男を水もしたたるいい男にしてやったこともある。 出逢いってのは面白いな！

※初期値はLvや近代化改修の補正を除いた時の数値であり、最大値はLv99の時の最大値を指します。

ゲームにおいて

• 2017年8月10日に実装。17年夏イベント『西方再打通！欧州救援作戦』E-3 または E-4 ボスでドロップした。同イベントで実装された狭霧にもいえるが、綾波型で新規実装は初となる。
  • 2018年11月16日実装の7-2『タウイタウイ泊地沖』にて通常海域初のドロップが確認されている。現状Mマス(第2ゲージボス)で報告がある。一足先に7-1で登場していた狭霧に続いての常設化となった。
• 眼鏡っ娘艦娘の新規実装は16年冬に実装された沖波以来である。
  • 望月、巻雲、沖波につぐ四隻目の眼鏡っ娘駆逐艦娘。あと一隻眼鏡っ娘駆逐艦娘が実装されれば、眼鏡っ娘艦6隻で軽巡大淀を旗艦とする水雷戦隊が組める。
    • 19年秋イベント『進撃！第二次作戦「南方作戦」』E-5-1 ボスにてドロップする平戸の実装によってついに6隻編成が可能となった。
    • 22年冬イベント『発令！「捷三号作戦警戒」』E2-2ボスにてドロップする梅の実装によって軽巡1隻駆逐5隻による水雷戦隊の編成も可能となった。
• イラストレーターは狭霧と同じdrew氏。drewが新規実装艦娘を描いたのはこれが初めてである。
• 同じイラストレーターの曙は髪を右側でまとめたサイドテールであることに対し、天霧はポニーテール。

期間限定グラフィック

• 2017年10月18日アップデートで、期間限定グラフィックとして秋の私服modeが実装された。
  • パーカーにボクサーショーツと狭霧とは対照的な着こなしで、風船ガムを噛んでいる。
  限定イラスト：秋の私服mode

  限定イラスト：秋の私服mode
  

• 2018年4月23日のアップデートでは、艦これ5周年を記念して春の花束modeが実装された。イケメン中破
  • 5周年と綾波型5番艦を踏まえた人選と思われるが、この日は艦これサービス開始日であると同時に天霧の戦没日でもあったりする。
  限定イラスト：春の花束mode

  限定イラスト：春の花束mode
  

• 2019年1月22日のアップデートにおいて、季節限定グラフィックとして節分modeが実装された。
  • 口元まで覆うコートを羽織っているが、コンプティーク3月号の設定資料集によると天霧にとっては暑すぎたようだ。やっぱあちーわ
  限定イラスト：節分mode

  限定イラスト：節分mode
  

• 2019年6月25日のアップデートにおいて、季節限定グラフィックとして梅雨modeが実装された。
  • 傘は持っているだけで、自分が水も滴るなんとやらになっている。
  限定イラスト：梅雨mode

  限定イラスト：梅雨mode
  

• 2024/11/08のアプデで、改二共々、【ガチ魚屋mode】が実装された。
  限定グラフィック：ガチ魚屋mode

  限定グラフィック：ガチ魚屋mode
  

小ネタ

• 吹雪型（特型）の15番艦、綾波型の5番艦として、石川島造船所*8で1928年11月28日に起工、1930年2月27日進水した。
  • サービス開始以来実装が無かった特型の「霧」シリーズであったが、妹の狭霧とともに、ようやくお披露目となった。
  • 石川島造船所で建造された艦を元にした艦娘は彼女で3人め。既存艦では卯月・長月がおり、2020年6月に薄雲が実装され全艦が揃った。
• 艦名の由来は「空に立ち込める霧」
  • 古語では空一面に曇る様を「天霧る(あまぎる)」と表現し、以下のような歌が存在する。
    「かきくもり　あまぎる雪の　ふる里を　つもらぬさきに　訪ふ人もがな」*9
    現代語訳：「空一面曇らせて雪の降る、古びた里にいる私を、この雪が積もらないうちに、誰か訪ねて来てほしいものだ。」
  • 特型全体でも珍しく先代がいない。特型全24隻で初代の命名は深雪と本艦及び狭霧の3隻だけである。
• 就役直後は横須賀鎮守府籍となり、上記「霧」の駆逐艦4隻にて「第八駆逐隊」を結成した。その後呉鎮守府への移籍により「第二十駆逐隊」と改名した。
  • 「第八」の時代は、那珂隷下の二水戦、神通隷下の二水戦に所属した経歴があり、「第二十」になった後は川内隷下の三水戦に所属した経歴がある。川内型3隻すべての部下を経験しているのだ。

ケネディを沈めた男

• 天霧の艦長の中で有名なのが、花見弘平少佐である。彼は僅かな甘えもミスも許さない厳格な艦長であった。
  • その花見艦長について、当時天霧水雷長であった志賀博中尉が証言している。
    • 昭和18年7月志賀中尉が天霧に乗り込んできた。其の時前任者がノイローゼになって退艦してゆくのを見た。また食事の時、士官たちはみな早飯ですませ、艦長が来る頃には皆いなくなった。其の理由はすぐわかった。花見艦長との食事中、急に「お前はたるんでいる」と説教が始まり、殴られたのである。志賀中尉はそれからずっとアンポンと呼ばれ続けた。
  • ほとんどの士官は、艦長から怒鳴られ殴られていたが、例外としては機関長の西之園茂大尉がいた。彼は花見艦長が機関学校の教官をしていた時の教え子であり、機関長に対してだけはいつもニコニコしていたという。また東大出身の軍医長中島章中尉も数少ない例外であった。
  • 山代司令本人は、自分はなんでもやるほうで、駆逐艦長は一つのパートの長にすぎず、キャプテンではなくスキッパー、司令の代行をするに過ぎないと語っている。
    • しかし乗組員は、艦内のすべては花見艦長が取り仕切り、特に、ラバウル停泊中は司令はいるのかいないのかすらわからなかったと話しているし、司令そのものが乗組員の回想にほとんど出てこないのであった。
  • 花見艦長の操艦の腕前は、比較対象が帝国海軍随一の操艦の名手東日出男艦長であることを差し引いてもよろしくなく、横付けの際に距離が離れてもやい取りがうまく行かなかったりすると、後部指揮官の金沢砲術長を殴りに行くのであった。だから狙って小さなPTボートに当てられる腕前では決してなかった
  • 花見艦長の天霧では、停泊中も含めて常に2直制、航海中は自室で休むものは誰もいない。ラバウル停泊中でも碇の爪が海底より起き上がる一歩前、機関は常時15分で全速が出せる15分前待機、乗組員の上陸もなく即時出撃可能状態で待機していた。ラバウルに空襲があれば一番先に出撃するのは当然天霧であった。しかしこの無理は花見艦長自身の健康を蝕んでいった。
  • 花見艦長はやかましい艦長だと乗組員達は不満を持っていたが、ソロモン海の戦いで周りの艦が次から次へと沈んでゆくのを見て、やがてその不満も消えていき、逆に万全の準備があれば沈むことはないと自信をもつようになっていた。そしていつしか、天霧は不沈艦であるという噂が立っていた。
  • こんな花見艦長も一度失敗をしたことがある。
    • 天霧がラバウル停泊中に夜間雷撃を食らった時のことである。その時、当直であった志賀水雷長がラバウル港の入り口付近で不審な航空機が黒いものを落としたのを見た。とっさに魚雷と直感、すぐに命令を発した。それを聞いて下の明るい部屋から上がってきた花見艦長は「アンポン何も見えないじゃないか」と言った。そのまま魚雷は天霧に一直線に進み、当たったが幸い不発であった。それ以降少しアンポンと呼ぶのを遠慮するようになった気がしたという。

• ジョン・F・ケネディ中尉が艇長として率いていた魚雷艇「PT-109」と衝突し撃沈したという話が有名。しかし天霧本人にはクロスロード組の様なPT小鬼群に対する特効は無い。
  • この時の証言は細かいところでは一致しなかったりする。
    • まず花見艦長自身は、発見して「右１０度前進全速」と叫び、３２ノットでまっしぐらに突進したと言っている。
    • 座乗していた第十一駆逐隊司令の山代勝守大佐は衝突の衝撃で魚雷艇の魚雷が爆発したらマズイと「取舵と」指令したのだが、
      艦長の花見弘平少佐がとっさに「面舵」と発してしまい、すぐに「取舵」と命令し直したが衝突して魚雷艇を引き裂いてしまったと言っている。*10
    • 艦長の隣りにいて、山代勝守大佐の証言で交代した哨戒長として出て来る志賀博によれば、司令が取舵と指令し、花見艦長が取舵と命令したとあり、面舵を言ったという証言はない。
  • この魚雷艇との衝突は、ラバウルの従軍記者に花見艦長自身が語ったこともあり、戦時中ゆえ艦名は隠されていたが、当時の新聞記事にもなった。

• ケネディ中尉は同姓同名とかではなく、後の第35代アメリカ合衆国大統領ケネディ氏ご本人。*11上院選挙と大統領選挙に出馬した際には「天霧」元乗組員から激励の色紙が贈られている。
• ケネディ大統領在職中には「PT 109」（邦題は魚雷艇109）という映画まで制作されている。
  • この映画で「天霧」の操舵員役で出演しているのはジョージ・タケイ、数年後、「スター・トレック」シリーズのヒカル・スールー役*12で有名になった日系人俳優である。
    が、「PT 109」の中ではタイトルロールに名前が出てこない。
  • 「天霧」役はフレッチャー級駆逐艦「ソーフレイ」(DD-465)が務めている。
  • この映画の公開は1963年6月19日。その5ヶ月後、ケネディ大統領はダラスで凶弾に倒れることとなった。*13
• 魚雷艇乗組員が泳ぎ着いた島はケネディ島と呼ばれるようになった。
• なお、この時天霧は萩風、嵐、時雨と共にコロンバンガラ島への輸送作戦中であった。
  だが魚雷艇衝突による損傷のため天霧は戦列を離れ、その代艦として江風が編入されて輸送作戦任務を引き継いだ。
  そしてベラ湾夜戦で時雨1隻を残して輸送部隊は壊滅、結果的に天霧はこの惨劇を逃れることになった。

• 天霧が経験した最後の水上戦闘は「セント・ジョージ岬沖海戦」であった。
  • 詳細は卯月の項に譲るが、上記ベラ湾夜戦と合わせ、かつて夜戦最強と謳われた日本水雷戦隊が見る影もない無残なワンサイドゲームであった。
    海戦とは言うものの、天霧自身は、ラバウルへの人員物資の輸送中に遭った闇討ちから命からがら逃げだすのが精一杯という様相であり、とても戦ったとは言い難い。
  • この闇討ちから逃れられたのは全5隻のうち天霧と卯月だけであった。就役以来ともに歩んできた夕霧もこの海戦で沈没し、第二十駆逐隊を結成した「霧」の駆逐艦はとうとう天霧だけとなってしまった。
  • 山代司令は「右魚雷戦同航」と命令を発した。この時夕霧がいきなり面舵をとって列を離れた。その夕霧に敵の砲火が集中し、攻撃されている間に天霧と卯月はラバウルに帰投した。まさに夕霧の犠牲によって逃げ切ったのである。
  • ラバウル入港後、西之園機関長は魚雷を撃つことなく逃げ帰ったことに激怒し、艦長と司令に辞表を叩きつけたという。
    
    
• 不沈艦天霧も18年12月にはボロボロになっていたが、それでも単艦でブカに2回、ガロペに2回輸送を行った。
  • 12月7日に駆逐艦「秋風(峯風型・未実装)」と衝突事故を起こし損傷している。
    • これは12月1日に第1272船団(輸送船2隻、護衛艦2隻)に加わってトラックからラバウルに向かっていた輸送船「康寧丸」がアメリカ潜水艦「ピート」に雷撃されて沈められたが、同船は被曳航式タンカー「第20南油」を曳航していた*14。こちらは沈まずに済んだため護衛の水雷艇「鴻（未実装）」と救援に来着した「秋風」、駆逐艦「夕凪(2代神風型・未実装)」がかわるがわる「第20南油」を曳航しようとしたが、曳航したはいいものの風浪により曳航索が切断されてしまうの繰り返しで、やがて燃料欠乏により「鴻」と「夕凪」はラバウルへ向かった。それと入れ替わりにやってきたのが天霧だったが、救援作業中に天霧の艦首が「秋風」の右舷に衝突したのである。
    • 秋風は応急修理のためにカビエンに行ってしまい、残された天霧は「第20南油」を曳航したが、やはり曳航索が切れてしまった。天霧は損傷部の状況を考慮し「第20南油」をその場に残してカビエンに向かった*15。
  • この頃になるともう沈まず動いてるだけで不思議な状態であり、日本でオーバーホールすることになった。
  • 昭和19年1月9日、日本に帰還する船団を護衛してパラオを出港した。だが2月12日沖縄東方で潜水艦に襲撃され、にぎつ丸が沈没した。この時9時間で800名を救助したが、燃料が残り少なく救助を途中で打ちきった。
  • 天霧は内地に帰還し修復を始めたが、その傍らで第十九駆逐隊*16に編入された。
  • 修理が完了した3月より活動を再開した天霧は東南アジアに進出し、シンガポールを拠点とした。
  • 花見艦長の体調は最悪であり、何度も吐血し、肺結核の疑いを持たれていた。睡眠も2時間しかとれず、ついに軍医の診断でシンガポールへの途中、高雄で退艦した。この時花見艦長は涙がこみあげ、乗組員に頭を下げ、手を振って別れた。これが花見弘平の海上勤務の終わりであった。
    • 横須賀の海軍病院で肺浸潤と診断され、頭髪は真っ白、体はやせ衰え妻の和子はびっくりしたという。
      
      
• 山代司令も呉で退艦、艦長も吉永少佐に代わった天霧はダバオ、パリックパパン、タラカン、ペナン等に警備行動に出動した。ソロモン海での死闘と異なり、平時の航海に近いものであったという。
  • 緊張で張り詰めていた乗組員の気持ちもすっかりゆるんでいたという。もっともあの無理をいつまでも続けるのは不可能であったろうが…

• ベラ湾夜戦、セント・ジョージ岬沖海戦の2度の惨劇を逃れた天霧だったが、最期の敵は機雷であった。
  • 4月23日、12時35分。天霧はマカッサル海峡で重巡洋艦青葉、大井らと行動中に蝕雷した。
  • 吉永艦長*17はこの時、潜水艦に雷撃されたと考え、潜望鏡を捜索していた。
    • 志賀水雷長*18は、駆逐隊司令が艦橋の天井まで打ち上げられたこと、自分も士官室で下から上へ放り投げられたことから、艦底で磁気機雷が爆発したと判断した。なおこの衝撃で、髭を剃っていたものはかみそりで顔を切り、司令は打ち上げられて天井に頭をぶつけ、落ちてきて腰をぶつけていた。一番悲惨であったのは第一缶室の部員で、ふんどし一丁で作業していたこともあり全身に大やけどを負っていた。彼らの多くはそれが原因で亡くなった。
  • 天霧は右に15度傾斜していたが、まだ沈むとは思われず、応急修理が行われたが、衝撃で歪んだのか防水扉も隙間ができて閉まらず、海水の流入が止まらなかった。
  • この時、西之園機関長が艦橋にやってきて「一罐をやられたのは、機関長の責任でまことに申し訳ありません」と艦長と司令に報告に来た。そしてまた機関室に戻っていったのである。彼はそのまま沈みゆく天霧の機関室で自決したと伝わる。
    • 辞世の句は、海征かば　水漬くかばねの　防人の道　いまぞ我もゆく　心笑みつつ
  • ガソリン駆動の移動式消火ポンプも役に立たず消火に失敗、艦橋も火災に包まれ天霧は右に傾斜したまま前部から沈み始めた。右舷の海面に流出していた重油にも引火、手のつけようがなくなりついに総員退艦となった。沈没の時刻は触雷から2時間後の午後14時53分、位置は南緯2度12分、東経116度45分。

花見弘平とJFケネディの戦後

• 花見弘平は、終戦後故郷の福島県の塩川町に帰り、農業を始めた。彼が驚いたことには、陸軍軍人の娘である妻が馬に乗ることである。そのことで町では妻のほうが有名であったという。
  • 昭和25年にはGHQに呼び出され、アメリカ海軍のために働くことを要請されたが、妻の反対もあり断っている。だがGHQに出入りする中で、マッカーサーの考えを知ったという。
• 昭和26年、当時下院議員であったケネディが来日、自分を沈めた駆逐艦の艦長を細見氏に調べてほしいと依頼した。これが花見に届き、魚雷艇ではなくはじめてケネディという人間を知った。
  • ケネディはすぐ日本を離れたため、二人が会うことはできなかった。
• 昭和27年ケネディは上院議員に立候補、花見には激励の手紙を送ってくれないかと細見氏から依頼があり、手紙と自分と天霧の写真を送った。これが、アメリカで報道されケネディは太平洋戦争の英雄として有名となり、上院議員に当選した。
  • 依頼された以外に個人的にも何通かケネディに手紙を出している。その中で不平等条約改正、日米親善をうたっているようにケネディに対してはっきり日本の立場を言っていた。
• 昭和30年、花見は推されて塩川町の助役につき、その後町長になった。
  • 一方のケネディは昭和35年、大統領戦に出馬。この時、激励の色紙を渡米した元主計長の小野関氏がケネディに手渡し、これを全米のマスコミがたたえ、序盤苦戦していたケネディが盛り返すことになった。そして翌年第35代大統領に就任した。
• 昭和38年8月1日、PT109の乗組員と天霧の乗組員が東京で再会した。ソロモン海のあの日より20年の時が過ぎていた。お互い駆け寄り固く手を握りしめ、咽び泣く人もいた。この時魚雷艇109の特別試写会が行われた。当然のことながらケネディ元中尉は来れなかったが…
• 同年11月22日、ケネディは暗殺され、この知らせを聞いた花見は呆然として涙を流した。
• 昭和55年の秋、花見はアーリントン墓地を訪れた。「やっとケネディさんと会えましたね」とそう妻がいったという。
  
  

• 現在は2代目「あまぎり(DD-154)」が現役である。
  • 奇しくも天霧実装の数日前、2017年8月6日に第28次派遣海賊対処行動水上部隊としてソマリア沖・アデン湾に向けて佐世保から出港したばかりである。前半期は27次隊のDD-116てるづきと、後半期は29次隊のDD-156せとぎり*19と行動を共にした。
  • 実は上記の任務は3回めのご奉公であり、1回めは麻生内閣が成立させた海賊対処法成立直後の第2次派遣海賊対処行動水上部隊(2009.7.6～11.29)。前任第1次隊DD-106さみだれ・DD-113さざなみから僚艦DD-102はるさめと共に任務を引き継いだ。続く第3次隊はDD-110たかなみとDD-155はまぎり*20が担当。2回めは第20次隊で再びはるさめを僚艦としていた。
  • 一方の「ジョン・F・ケネディ」も、キティホーク級(CV-67)とジェラルド・R・フォード級(CVN-79)で、二度にわたり航空母艦の名前として使われている。後者は現在建造中だが、2024年の就役を予定している。

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