Swordfish Mk.II(熟練)

No.243
	Swordfish Mk.II(熟練)		艦上攻撃機
	装備ステータス
	火力	+3	雷装	+5
	爆装		対空
	対潜	+6	索敵	+2
	命中	+3	回避
	戦闘行動半径	3
	装備可能艦種
	駆逐艦	軽巡洋艦	重巡洋艦	戦艦
	軽空母	正規空母	水上機母艦	航空戦艦
	備考
	開発不可、改修可、入手方法
改修更新
Swordfish →*1 Swordfish Mk.II(熟練)
複葉非全金属仕様の旧世代低速機でありながら、高い信頼性と運用性、優れた運動性を誇る、 メカジキの名を持つ紅茶の国の艦上攻撃機。 「Ark Royal」搭載機が戦艦「Bismarck」と英艦隊との激闘で大殊勲となる一撃を放つなど、 旧式ながら赫々たる戦果をおさめた傑作機、その改良機を駆る精鋭複葉艦攻隊です。

ゲームにおいて

• 航空戦の威力は相変わらずだが、火力が+3(「Re.2001 G改」と同じ)となったため砲撃戦火力は「九七式艦攻(熟練)」と同等に。
• 「九七式艦攻(友永隊)」「天山一二型(友永隊)」に次ぐ命中+3の艦攻だが、索敵値が低いため触接選択率は低い。

入手方法について

「改修更新」または「工廠任務」で手に入るが、どちらも「Swordfish★max」を要求され、選択は鎮守府の状況次第だろう。

• 改修更新
  • 「流星」x2と「熟練搭乗員」、開発資材(12/18)と改修資材(6/9)、燃90 弾280 ボ210 を消費する
• 任務　イヤーリー(10月)『精鋭複葉機飛行隊の編成』確定報酬
  • Ark Royalが居る上で、「Swordfish」x1、「Fulmar」x2、「熟練搭乗員」、弾1500 ボ1500 を消費する

装備ボーナスについて

• 特定艦に装備した時、パラメータが更に変化する装備ボーナスがある。
  • 搭載一個ごとの単体ボーナスは、装備数を増やせば累積する。
  • 他装備とのボーナスを持つ場合、それもまた別に計算される。
  • 対象艦と各ボーナス値は下表の通り。艦種該当艦は艦娘名一覧（艦種別）で確認を。
    艦名記載は、その値が適用される一番下の改造段階が基準。

  装備		基本値
  Swordfish Mk.II(熟練)		火力	雷装	対空	対潜	索敵	装甲	回避	射程	命中	累積
  		3	5		6	2				3	-
  単体ボーナス↓		加算値
  装備	対象艦	火力	雷装	対空	対潜	索敵	装甲	回避	射程	命中	累積
  本装備	Ark Royal	+3						+1			?
  	鳳翔	+2									?

  ※装備ボーナスのある他装備の一覧はこちら

• ボーナス火力値は昼砲撃戦で加算される。
• ボーナス火力値は夜間航空攻撃の火力計算では空母火力値・夜攻としての攻撃力に加算されない。
• ボーナス火力値ではSwordfish夜戦の攻撃力は上昇しない。

性能比較表(装備最大値/艦攻上位早見表/テーブルより転送)

アップデート履歴

• 2017/07/28：実装。同時実装に「Swordfish」
• 2017/08/10：夏イベント『西方再打通！欧州救援作戦』E-3 甲作戦 突破報酬、E-7 乙作戦 突破報酬。
• 2017/08/12：同イベントで上位装備となる「Swordfish Mk.III(熟練)」が実装された。
• 2020/03/27：「Swordfish★max」からの改修更新で手に入るようになった。
• 2020/10/16：イヤーリー工廠任務で手に入るようになった。要求装備に「Swordfish★max」。
• 2021/02/05：装備ボーナス実装。
  • 『19▼【Swordfish系艦載機】の英海軍航空母艦などでの運用性向上』
• 2021/08/20：夏イベント『増援輸送作戦！地中海の戦い』で特効装備に採用された。

小ネタ

• 元ネタは1943年より製造が開始したフェアリー*3 ソードフィッシュMk.IIと思われる。
  • 基本的にはMk.Iと同じだが、主翼下にロケット弾を搭載できるように布張りから金属張りになったのが特徴。
    実は生産開始後まもなくエンジンが変更されているのだが、特に区別はされていない。
• 発着艦性能が単葉機より優れていたので、低速で飛行甲板の短いMACシップなどにも搭載された。
  • 大西洋で起きる時化のせいで他の艦載機が飛び立てなくても、ソードフィッシュだけは離艦できたという。操縦性もMk.Iと変わらず良好で、低速故に対潜哨戒には向いていたという。
  • ちなみに日本の九六式艦上攻撃機や九六艦上爆撃機も飛行甲板が小さい小型特設空母で対潜任務で使われるなど似たような運用がされていた。
• Mk.2の生産数は1080機と、ソードフィッシュ全型式の中で最多。
  • 細かい数字は資料により異なるがMk.1が990機前後、Mk.3が320機あまり、総計2400機弱とされる。
• Mk.2は対潜哨戒のほかにも、魚雷や爆弾を積んでの船団攻撃など幅広い任務に投入されていた。対潜専業となったMk.3との生産数の違いは、この辺りにもあるのかもしれない。

英国面カッコガチ

• 目的に向けて一点張りし過ぎ、一般常識をどこかに置き忘れた結果生まれる英国面。
  数々の変態兵器はたまらない逸品と化し、愛されている。その中でもソードフィッシュこそは英国面の体現者と評するファンは多い。
  • 遅すぎて墜とせない
    • 当時の空戦で、航空機が目標を撃墜する際は、狙いやすい後方から追撃するような形で攻撃するのが普通だったが、ソードフィッシュのあまりにも遅い飛行速度は、敵戦闘機をして攻撃を極めて困難なものにした。
      なにせ撃墜するために速度を合わせようとすると、下手すると失速速度より遅くなってしまうからである。
      極端過ぎる速度差は攻撃のチャンスをほとんどゼロにし、なんとか撃墜しようとあらゆる方法で速度を落とすも、下手するとそのまま海面にキスするハメになる。
    • ついで遅すぎる飛行速度は、対空砲火さえも無力化した。
      高射砲が想定した起爆時間よりさらに遅い速度なので、有効レンジ内に捉えられず、遥か手前で炸裂するだけだった。
  • 異常なタフさ
    • では機銃なら落とせるかというとそうは問屋が卸さない。
      羽布張りの機体は、命中しても少々穴が空くだけで揚力を失わず、仮に火がついても手袋で叩いて消火さえできた。
      ソードフィッシュを落とすには、パイロットかエンジンといった急所以外の攻撃はほとんど意味がなく、百発以上の弾を受けても平然と戻ってきた機体さえあった。
  • 変態的機動力
    • 操縦性がとても素直で、新人パイロットでも乗りこなせた。
      しかも複葉機ならではの旋回性は戦闘機をも上回る機動力を生み出し、狙いをつけるのがとても困難だった。
  • とんでもない整備性
    • 羽布張りなので、それこそテントを縫い合わせる感覚で簡単に補修でき、補修資材も場所を取らず、大量の予備パーツを用意できた。
      空母の格納庫では穴の空いた機体にパッチを当てるちまちました作業風景がそこかしこで見られたそうな。
    • また、搭載しているブリストル社のペガサスエンジンもポペットバルブを用いた平凡平易な構成で信頼性は高かった。
      以降のブリストル社は燃費・出力の向上を狙ってスリーブバルブに傾倒。
      スリーブバルブ初期作で熟成途上といった感じのトーラスエンジンは不具合がつきまとい、これもまたアルバコアの悪評につながっている。*4
  • ストリングバッグ
    • どんな任務でもそつなくこなす図抜けた汎用性・信頼性は、パイロットたちに「ストリングバッグ（何でも入る、母ちゃんの買い物袋）」と呼ばれ、愛された。
      後に後継機として配備されたアルバコアの駄作ぶりを嘆き「ストリングバッグを返しておくれよ」という替え歌が作られたほどである*5。
      そして、歌のせいではないだろうが、アルバコアはソードフィッシュより早く退役してしまうのである……。*6

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