38cm四連装砲

No.245
	38cm四連装砲		大口径主砲
	装備ステータス
	火力	+21	雷装
	爆装		対空	+1
	対潜		索敵
	命中	+1	回避
	射程	長	装甲
	装備可能艦種
	駆逐艦	軽巡洋艦	重巡洋艦	戦艦
	軽空母	正規空母	水上機母艦	航空戦艦
	備考
	開発不可、改修可、入手方法
改修更新
38cm四連装砲 → *138cm四連装砲改→ *238cm四連装砲改 deux★+1
トリコロールの国で開発された戦艦主砲です。 大口径38cm砲四門を一つの砲塔に収めたる迫力の四連装砲です。 「Richelieu」級戦艦に装備され、大火力を実現します。

ゲームにおいて

• Richelieuの初期装備として実装された主砲。
  • 上位版の38cm四連装砲改も同時実装されている。
  • その後、さらなる上位兵装の38cm四連装砲改 deuxが実装された。
• 38cm四連装砲改 deuxの前半の改修の餌として最低6個使うことになるが、RichelieuおよびJean Bartは1個ずつしか持ってこないのでこのままだと足りない。
  イヤーリー任務で1つ入手可能ではあるが、これだけで改修をすべて賄うのは無理がある。
  そのため、Richelieu級を余分にドロップしたら本装備は必ず剥いでおく事を推奨する。というか、そのまま改造まではやって38cm四連装砲改も確保する事を推奨。
• 2025年5月12日のアップデートでRichelieu級の2隻が大型艦建造で入手可能になったのに伴い、本装備もイヤーリー任務の達成をせずとも恒常で量産可能になった。

改修工廠について

• 改修可能。
  • 同じRichelieu持参の副砲同様改修コストはかなり高く、資源・資材の両面で16inch三連装砲 Mk.7並。
    • 消費装備が一貫して41cm連装砲のみ(★+6まで2つ、以降は4つ)な分まだマシではある。
  • Richelieuが装備するとプラスのフィット補正がある事から、命中重視の装備として利用できる。
    • また、同等火力の主砲の多くが高速戦艦の装備時にマイナスのフィット補正がある事を考えると、他の高速戦艦でも火力と命中の両立用として運用可能。
• 更新可能。射程が中になる。詳しいことは更新後のページを。
• ただし、38cm四連装砲改は更新せずともRichelieu改とJean Bart改が持参する事、38cm四連装砲は38cm四連装砲改 deuxの改修の餌になる事から改修は非推奨。

入手方法について

• 初期装備艦
  • Richelieu、Jean Bart
• 任務
  • 2024年 『(Cy14) 『「フランス艦隊」演習！』選択報酬

装備ボーナスについて

• 特定艦に装備した時、パラメータが更に上昇する装備ボーナスがある。
  • 対象艦は表中の通り。艦種該当艦は艦娘名一覧（艦種別）で確認を。
  • 搭載一基ごとの単体ボーナスは、装備数を増やせば累積する。
  • 他装備との組み合わせで相互シナジーボーナスも発生し、単体ボーナスとは別に計算される。
  • 他装備とのボーナスを持つ艦もいるが、それもまた別に加算される。
  • 各ボーナス値は下表の通り。

  装備			基本値
  38cm四連装砲			火力	雷装	対空	対潜	索敵	装甲	回避	射程	命中	累積
  			21		1					長	1	-
  単体ボーナス↓			加算値
  装備		対象艦	火力	雷装	対空	対潜	索敵	装甲	回避	射程	命中	累積
  38cm四連装砲		Richelieu Jean Bart	+2								+1	◯
  相互シナジーボーナス↓			加算値
  装備1	装備2	対象艦	火力	雷装	対空	対潜	索敵	装甲	回避	射程	命中	累積
  38cm四連装砲 38cm四連装砲改 38cm四連装砲改 deux	15.2cm 三連装砲 x1*3	Richelieu Jean Bart	+2						+2		+2	特殊な 累積
  	15.2cm 三連装砲 x2		+2						+2		+2
  	15.2cm 三連装砲 x3		+2						+2		+2

  ※装備ボーナスのある他装備の一覧はこちら

主要な大口径主砲の性能比較表(装備最大値/大口径主砲上位早見表/テーブルより転送)

アップデート履歴

• 2017年 08月10日：「Richelieu」の初期装備として実装。
• 2018年 10月26日：改修が可能となった。
• 2018年 11月16日：更新が可能となった。
• 2022年 06月30日：装備ボーナスが実装された。(運営告知)

小ネタ

• 元ネタはフランス海軍の「 380mm Model1935」。Richelieu級戦艦の主砲であり、次級のガスコーニュ級などにも搭載が予定されていた、同国海軍最大最強の戦艦主砲。
  • イギリスやイタリアと違い、口径はドイツと同じ正38cm。
• 砲データの比較は、こちらの小ネタ参照。
  • 890kgの重量弾を830mpsの高初速で飛ばす野心作であり、これを前級ダンケルクから継承した四連装砲塔に収めている。砲弾頭もイタリアの15in砲やドイツの38cm砲のものと比較して二割近く長く、炸薬量も多い強力なものである。
    • この結果、他国の16in砲に匹敵する高い貫通力と最大仰角35度で41,700mという46cm三連装砲に匹敵する最大射程距離を手にしている。
    • ただし、この強力な砲弾を撃ち出す側である砲身はイタリアの15in砲やドイツの38cm砲と比較しても著しく軽く砲身強度も下回っており、当然発砲時に砲身にかかる衝撃は過大となっていた。砲弾も弾内薬室の隔壁が破断するという欠陥があり、実戦では人為的なミスも重なって腔発事故を起こすなど、設計の甘さを露呈している。
    • 結局のところ、これらの計画値は実際には達成することが出来ず、砲弾の内部にセメントを入れるなどして砲弾重量を885kgに落とし、初速も785mpsに下げて運用された。*4実際のメカに対する過大な要求が、設計や運用に悪影響を及ぼした一つの例であると言える。
    • ちなみに、アメリカで艤装を受けた際、砲身内部を削って38.1cm砲へと改修し、その後英国製の15in砲弾を使用したと言われたこともあったが、現在は概ね否定されている。専用の砲弾はアメリカのクラーサブル・スチール社の生産ラインで製造されており、主砲口径の変更は行わなかったというのが事実のようである。
    • また、高初速や発砲衝撃過大の影響か、砲の散布界も一貫して劣悪であった。最終的に1948年に遅延措置を導入しある程度の解決を見るまで、フランス海軍はその是正に頭を悩ませて続けている。
    • 更に装填機構にも問題があり、弾火薬庫の配置の不備も重なって砲弾の供給が管制に追いつかず、主砲の発射速度がどんどん低下するという欠陥を抱えていた。装填機構が要求性能に追いついたのも、やはり戦後の改修の後である。
    • 本砲のフランス製主砲弾には、弾底部に化学剤（毒ガス）搭載スペースがある。この部分の蓋の強度が低く、前述の腔発事故はこの蓋が破損したことによるもの。43年以降はアメリカ製砲弾に変わり、問題は解決した。え？アメリカに380mm(15inch)砲使うやついないだろって？コイツの為だけに工場作ったんですよ、あのチート国家。
  • 特徴的な四連装主砲は、連装主砲を連結して構成されたものであり、内部の砲架も独立している。砲塔内には隔壁が設けられており、片側二門の砲が損傷を受けてももう片側の砲への被害を抑え、容易に戦闘能力を失わないように配慮されている。
    • 実際にRichelieuがダカール沖海戦で腔発事故を起こした際も、片側の2門は戦闘が可能だったとされている。
    • ただし主砲のバーベットに関してはこのように分離の措置を執ることが出来ず、この部分は依然として少ない被弾で一気に戦闘能力が減衰する危険を孕んでいた。実際に二番艦のJean Bartが16in砲弾（ただし不発）を受けた際には衝撃で主砲が旋回不能になり、早々に沈黙する憂き目に遭っている。
• この主砲が敵艦に向けて火を噴いたのは、1940年9月23日のダカール沖海戦と1942年11月8日のカサブランカ沖海戦の二度。ちなみに相手は前者がイギリス艦隊、後者がアメリカ艦隊である。つまり、連合国の艦隊としか交戦していないという、奇怪な経歴を持っている。どうしてこうなった
  • ダカール沖海戦の際、イギリス戦艦バーラムに対してRichelieuの主砲弾が一発命中したと言われることもあるが、イギリス側はこの命中弾を砲台の24cm砲弾と記録しており、また被弾と砲撃時間も一致しないことから、真偽は疑問視されている。
• 重厚な印象を与える四連装主砲だが、連装砲を横に連結するという基本構造だけにイメージ通りとんでもなく重く、主砲マウント部の重量を含めた一基あたりの重さはなんと約2,500tに及んでいる。
  • これは陽炎型駆逐艦の公試排水量とほぼ同等の重さであり、主砲全基の総重量はイタリアの15in砲*5やドイツの38cm砲*6よりも重かったりする。一基あたりの重量でこれを上回る重さの戦艦主砲は第二次世界大戦では大和型しか存在しない。
  • ちなみに同様に四連装主砲を積んだダンケルク級では主砲旋回用モーターの出力不足から管制の指示に主砲の旋回が追いつかないという重大な欠点が露呈しており、Richelieu級ではより大出力のモーターを積むことでこの問題に対処している。
• この主砲は1939～40年の間に21門、戦後に9門が製造されている。大戦中にドイツによって7門の砲身が捕獲され、うち3門が沿岸砲の砲身として利用するためにノルウェーに持ち出されたものの結局設置前に終戦を向かえ、戦後フランスに返還された。現在はこの3門とRichelieuから取り外された2門が現存しており、ブレスト港などで展示されている。

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