Do 17 Z-2

ゲームにおいて

• 2020年11月28日実装。
• 雷装0の陸攻。攻撃力の計算等に関しては爆装一式戦 隼III型改(65戦隊)を参照。
  • 爆装一式戦と違って対空が2しかなく、爆装も高い訳ではない。対潜も7未満なので対潜攻撃も不可。そして陸攻系で最短の半径4と実装時点では、性能面で一式陸攻の下位互換となる。
    • そして配備コストが銀河と同じである。これだと前述通り利点がまったくないに近いが…
    • 6-4ボスに用いる場合、陸偵等で延長が必要。
      
      
• 2021年1月29日に上位装備であるDo 217 E-5＋Hs293初期型とDo 217 K-2＋Fritz-Xが実装された。同時に装備改修で入手可能になると予告された*3。
• 2021年3月1日のアップデートで改修とDo 217 E-5＋Hs293初期型への更新が可能となった。
  私の国の世界一な攻撃機の改修には、同盟国の優秀な攻撃機が欠かせないのよ！　Danke, Danke!!

性能比較表(装備最大値/陸攻早見表/テーブルより転送)

小ネタ

• 元ネタは、ドイツのドルニエ社が開発した双発爆撃機の「Do 17」。
• 1932年、ルフトハンザ航空用高速郵便機という名目で開発が始まる。
  • 1935年にベルサイユ条約を脱退し、再軍備宣言を行うまでドイツは兵器の開発を禁じられており、おおっぴらに爆撃機とはいえなかった。なお戦車も農業用トラクターという名目で開発されている。
  • 商用機は金になる荷物や乗客を運んでなんぼであり、胴体はできるだけ太い方がいいのに「空飛ぶ鉛筆」とあだ名されるくらいの細い胴体、しかも高翼式*8*9とドルニエ社が本気で商用機を作る気ならありえない設計であった。
    • 事実、商用機としてのルフトハンザ航空の評価は運用コストがあまりにも高価で、6人乗りの客室も極めて不快と受け取りを拒否したのである。
  • この胴体が細く、搭載量が少ないというコンセプトは商用機として落第であったが、戦闘機を振り切る高速爆撃機を求めていた軍の要求通りではあった。
    • が、軍用機として見ても爆弾搭載量は最大1000kgまで、しかも最大まで爆弾を搭載すると航続距離は640kmとお世辞にも使い勝手のよい爆撃機とは言えなかった。一応爆弾倉に燃料タンクを取り付けられ、その場合は1000kmまで航続距離が延びるが、反面爆弾搭載量は500kgまでになる。
      速度も登場時は高速であったが、時代が進むにつれて相対的に速い機体と言えなくなった。
      最終的に搭載量が少ない点が軍用機としても命取りになる。
• 初飛行が、1934年11月23日と帝国海軍の九六式陸攻と変わらない時期に登場している。
• そのため、第二次世界大戦勃発時には既に旧式化しており生産も1940年で停止されたが、残った機の一部は夜間捜索レーダーを追加装備した夜間戦闘機へ改修され、ドイツ降伏まで戦い続けた。
  • また、諸外国への輸出も行われており、フィンランドへ輸出された機体はなんと第二次世界大戦後の1947年まで運用されている。
• 高速で敵戦闘機を振り切るというコンセプトの元に開発されたため、爆撃型以外にも爆撃隊を先導する先導機型（パスファインダー）や偵察機型も開発されている。
• 本機は高速で戦闘機を振り切ることにすべてをかけ、細い胴体に薄い翼と徹底的に空気抵抗を削った。事実1937年に行われた航空ショーにおいては、各国の戦闘機よりも高速であったのだ。
  • がその代償として、燃料や爆弾を搭載するスペースが極めて小さかった。航空ショーより3年後のバトル・オブ・ブリテンにおいては単に爆弾搭載量も積めず、燃料も積めないため航続距離も少ない、速度も遅い爆撃機でしかなくなっていたのである。搭載量の少なさから商用機として、そして1940年には軍用機としても致命的欠陥になったのであり、この年生産中止となる。
• なお欧州各国においても爆撃機は搭載量は多いほうがよく、近距離なら爆弾を多く積み、燃料を少なく、遠くならその逆で運用するので近距離しか飛べずによしとはしていない。Do17の後継機Do217は爆弾2000kgを搭載して2100kmを飛行可能であった。

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