呂500

No.236
	呂500(ろ500)		呂号潜水艦 潜水艦
	艦船ステータス(初期値/最大値)
	耐久	13	火力	4 / 13
	装甲	-- / 21	雷装	30 / 69
	回避	24 / 68	対空	0
	搭載	0	対潜	0
	速力	低速	索敵	12 / 34
	射程	短	運	44 / 77
	最大消費量
	燃料	10	弾薬	20
	装備
	試製FaT仕様九五式酸素魚雷改
	未装備
	装備不可
	装備不可
改造チャート
U-511 → U-511改(Lv35) → 呂500(Lv55)
図鑑説明
ドイツ海軍のUボート、U-511を日本海軍式に改装して運用した、呂号第500潜水艦です。 舞鶴を母港として運用されました。実戦には出なかったんだけど、対潜部隊の訓練などで活躍しました、はい！

※初期値はLvや近代化改修の補正を除いた時の数値であり、改造直後の値とは異なります。
最大値はLv99の時の最大値を指します。

ゲームにおいて

• U-511を二段階改造した純正潜水艦娘。なにげに初の二段階改造できる潜水艦娘である。
  • 海軍艦としての純正潜水艦は最初期の伊168以来となる。念願の低燃費、低入渠時間。
  • 耐久の低さが目立つが、大破時の修復にかかる時間･資源が少ない等デメリットだけではない。装甲は伊401改の次に優秀、回避については潜高型を除く日潜水艦(潜水空母含む)に比べて高い。
    イオナ？知らない子ですね...。
    • また耐久7以下の時はカスダメを受けないという仕様上、装甲を抜かれない限り中大破することは無い(ケッコン後は別)。
      優秀な装甲・回避もあって、オリョール程度であれば入渠なしに単独で周回し続けることも可能(流石にT字有利やクリティカル、ボスの輪形陣には耐えられないが)。後述
  • 雷装は伊168改と同じであるため昼戦での活躍は難しいが、運の高さから夜戦カットインが期待できる。

• 持ってくる試製FaT仕様九五式酸素魚雷改は魚雷カテゴリーにおける初の☆5の魚雷で、雷装値は+14と艦首魚雷に劣るが命中補正は+7と電探並。
  電探を装備できない潜水艦にとっては命中率を大きく向上させる稀少品である。
  • ただし潜水艦専用で水上艦には装備できない。
  • ちなみに雷装値だけなら下位の61cm五連装(酸素)魚雷の★+4までの改修で同率、★+9で抜くことが可能だが、命中補正はどうすることもできない。
    • 詳しいことはリンク先で

• 2018年8月に艦これ二期にバージョンアップされてから、
  東部オリョール海が、道中からボス戦まで（対潜性能に優れた）後期型駆逐がワラワラと湧く、潜水艦周回にはあまりに厳しいマップへと、180度転換。
  敵編成も補給船が最後のハズレマスのみ、空母もボスマスだけと、およそウィークリー系撃破任務を狙うには、全く割に合わない海域となってしまった……。
  • 一方、バシーは空母系3隻を入れる事で、1戦確定で補給船2隻を狩れるマップへと昇華。
    開幕でほぼ戦闘が終了する、軽空3+潜水3での比較的エコな周回が推奨されており、ろーちゃんの通商破壊を目的とする主戦場はこちらに移りそうである。
     
• 非常に余談話だが、2015/11/18のメンテ直後、呂500がそのメンテで実装された鹿島(改?)のグラになってしまうバグが発生した。
  ただし、メンテナンス延長の告知を知らずにログインしたり、メンテの終了告知よりも先にログインしたフライング組が主に遭遇しているため、完全なバグとも言い切れない。*13

名称の変化について

• 大鯨→龍鳳のように改造後のネーム色が白(未改造)に戻る。Lv99の時点でも改造可能という報告がないため、呂500改は実装されていない。
  • 最終改造形の艦名が白状態になるのは初めてである。呂500改の実装はいつになるかはわからないが気長に待とう。
    • 人によっては呂500のことをU-511改二という人もいる。(響→Верныйみたいに)
    • ちなみにこの場合潜水艦の初改二扱いとなるが、正規に改二とするかは、Bismarck dreiの例もあり微妙。
  • もっとも白状態に戻るが、改造後に出てくる紋章があるので、龍鳳と違い中途半端。

キャラクター設定について

• 繊維メーカーのイメージガールのように表情は晴れやかになり、肌は小麦色に焼け、装甲は提督(鎮守府)指定のスクール水着へと日焼け跡もあざとく変化した。
  言動も明るく社交的になっており、時報では他のドイツ艦や潜水艦とよく交流しているようだ。
  日本(鎮守府)の文化に馴染みまくった結果である。大丈夫なのか、日本の鎮守府。
  • 銀髪以外に全くと言ってよいほどU-511の面影がなくなるため、困惑する提督も続出。信じて送り出したU-511が…。
  • 日本語も流暢になったが「～ですって」「～って」が口癖に。ちなみに日本語が拙かったU-511の頃にも一部台詞で聞ける。

• 時報よりビールではなく発泡酒を飲む呂500担当の提督は微妙に節約、節制？しているようである。第3のビールじゃないからそこまででもないが
  • また、出撃先として名指しでオリョールとかバシーとか言っている。まさかの公式化である。
  • ついでに時報で伊58のことをデッチと言っている。これもまさかの公式化であった。
  • 更に節分ではPrinz Eugenの「セッツブーン」も移ってしまっている。

限定グラフィック

• 2017年8月12日のオンメンテナンスで、里帰り水着modeが実装された。
  • U-511の里帰り水着modeと違い、日焼け跡がくっきり見える。
  限定グラフィック：里帰り水着mode

  限定イラスト：里帰り水着mode
  

性能比較(艦船最大値/潜水艦上位早見表/テーブルより転送)

小ネタ

• （「・ω・）「 ｶﾞﾙﾙ～
• 元ドイツ海軍の潜水艦U-511。
  1943年8月7日にドイツから呉軍港に到着。「さつき一号」という仮称がつけられた。ボクを呼んだかい?
  9月16日に日本海軍の艦籍に入り艦の排水量及び各種寸法から「呂号第五百潜水艦」(呂500潜)に改称された。
  • 伊号と呂号の違いは大きさ（排水量）である。
    日本海軍では基本的に排水量1,000t以上を伊号、1,000t～500tを呂号、500t未満を波号として類別していた*14。
• 呂500を参考にして「伊200型潜水艦」(戊型潜水艦)を100隻近く建造する計画であったが、伊201型・波201型などの高速潜水艦を建造する方針に転換されたため、伊200型の計画は破棄された。
• なお、ドイツからコピーマスター用に譲り受けたはずなのだが、艦政本部の調査で「日本での複製は不可能」との評価がなされてしまっている。
  当時の海軍が保有していた精度の甘い工作機械や未熟な電気溶接技術、製鋼技術*15では、ドイツの技術と機械工業の粋を結集したUボートの生産は不可能だったようだ。
  だが電気溶接の研究やブロック構造船体の参考には十分為りえたようで、伊201型高速潜水艦建造の参考にはなっている。
  • さらに伊201は、戦後初の国産潜水艦「おやしお(II)」に系譜を渡している。つまり彼女は現行の日本潜水艦の直系の祖先ということになる。
  • 実は、当時の海軍には溶接技術が無かったが、陸軍には技術が有った。
    まるゆの記事にあるように、まるゆの初期生産分には戦車用の装甲鋼板が使われた。この頃戦車ではリベットやボルト止めの車体の場合、装甲板を貫通しなくても鋲が車内に飛び出して乗員を殺傷したため、船舶に先立って全溶接構造が主流になっていった。日本の陸軍も例外ではなく、九八式軽戦車・一式中戦車以降すべて全溶接車体である。ところが第四艦隊事件などで全溶接構造になますを吹いていた海軍は、陸軍の溶接材技術に目を向けるはずもなく、一方の陸軍も戦車用の鉄板で軍艦をつくるなど考えもしていなかった。仲が悪いというよりお互い想定していたものが違ったのだから無関心なのは当たり前だった。ただ末期になって「他に材料がない」ってなことでまるゆを作ってしまい、さらに開発・建造の際の陸軍の奇行から、数々の事実が明るみになってしまったわけである……。
    
    
  • イラストレーター曰く、
    「このスーツ構造どうなってんのん？あっ･･･破いちゃった」「この生地と縫製、うちじゃ再現できそうにないッすよ･･･」｢じゃあ･･･」
    複製出来なかった史実を服として再現している模様。
  • ちなみに、
    「セーラー上着は｢極東派遣部隊・夏期作業服（not史実）｣をべリーショート丈に改造したもので元はＺ１／３の持ち物だった」模様。
  • 更に、
    「浮き輪はコルクを成型して布を巻き、ペンキで紅白に塗り分けたもの、なんで水には浮くけど固いです」とのこと。*16
  • 更に、
    「水着のサイドに入ってる二本線は甲板に書かれていたラインから。　刺繍や染めでなくて、ペンキで書いています」…ペンキ!?
    甲板の白線二本は日本潜水艦の対空識別用。二本＝にほん＝日本……。ホントでち！
    
    
• 結局、呂500は実戦には投入されず、呉鎮守府にて対潜戦の訓練目標艦として使用されることとなった。
  • 昭和19年8月1日に書類上は呉防備戦隊所属であるが、実際は九州の北東岸、佐伯に司令部を置く特設対潜訓練隊が発足する。呂500は呂68とともに、海防艦達のソナーに捕まりまた、一週間に一度の爆雷投下訓練の際の目標にもなった。この時実際の爆雷が頭上に降ってくることからとても怖かったという。海防艦達はわずか二週間の訓練で次々卒業してゆき、そして多くは二度と還らなかった。海防艦娘が実装される日が来ればこの世界で再会できるかもしれない。その後海防艦娘が実装され、今は多くの鎮守府の演習にて同じ光景が繰り広げられている。
• 1945年5月、舞鶴に再配属され、駆潜艇・海防艦の対潜訓練に当たった。
  • 8月9日にソ連が参戦したことから、8月12日にソ連への出撃命令を受け、出撃準備のために舞鶴港に帰投した。出撃準備の最中の8月15日に終戦。だが、乗組員たちは停戦命令を無視して出撃準備を続けた。8月18日にウラジオストクに向けて出航したが、その晩に帰港命令が下され、舞鶴に帰港した。
  • 1946年4月30日に若狭湾で海没処分された。
  • 中破時に舞鶴の温泉に行きたがるのは、この辺に由来しているものと思われる。

• 日本海軍に所属したUボートは第ニ次大戦を通して呂500を含めて6隻在籍しており、ほとんどは呂500同様のIX型系列の艦*17である。
  呂500と呂501以外はドイツ敗戦時にインド洋方面で展開していた（要は司令部を失い根無し草状態になった）艦を取得したもので、籍を置いた期間が極端に短かった事もあり、全くと言ってよい程日本時代の戦果は無い*18。
  • 伊501・IX D/2型*19の「U-181」。
    伊502・IX D/2型の「U-862」。
    伊505・X B型*20の「U-219」。
    伊506・IX D/1型*21の「U-195」。
  • 呂500・IX C型の「U-511」。
    呂501・IX C/40型の「U-1224」(但し日本到着前に沈没)。*22。
  • なおこれ以外にも、第一次大戦時には戦利潜水艦としてドイツ帝国海軍のUボート7隻を取得している。
    これらのUボートは〇一～〇七号潜水艦と仮称され、日本潜水艦の技術向上の研究に一役買ったのである。
    • この中の一隻である◯三号潜水艦(旧U-55)は、タイタニック号の乗客を救助したことで知られる客船カルパチア号を撃沈していたりする。
  • 伊503・伊504も、元はイタリア海軍の潜水艦（コマンダンテ・カッペリーニ、ルイージ・トレッリ）であったが、遣日潜水艦作戦でシンガポールに停泊中にイタリアが連合国に降伏したためドイツに接収されてUIT24、UIT25(接収艦Uボート)となり、他の伊500系列と同様ドイツ敗戦時に日本海軍に接収された。

• 頭に付けている花飾りは、仮称にちなんだツツジ科のサツキと思われる。
  花言葉は「協力を得られる」。

• 戦時中のカラー映像（米軍機撮影）が残っている珍しい艦。
  
  
• イラストレーター曰く、
  「日焼け跡のずれは、完全オフの時、私服で川遊びとかしてたので･･･」
  と言うことらしい。しおいに連れてって貰ったんかな？ しおいのように露出狂トップレス趣味はない模様。
• ドイツのUボートと日本の潜水艦では海の色の違いから艦体色も違うので、「日焼けした」＝「日本に来て艦体を塗り直した」との史実に基づくものと思われる*23。
  
  
• 時報に出てくる「カルテスエッセン」(kaltes Essen)とは、ドイツ式の伝統的な晩餐のこと。直訳すると「冷たい食事」。
  • パンにソーセージやハム等の燻製肉、サラダやチーズ、食膳酒などを付け合わせたシンプルなもの。
  • ドイツでは昼食を多めに摂って夕食を割と質素に済ますのが一般的で、内容も温かいスープなどはあまり出てこない。
• 夜戦突入時に「がるるー」と唸っているが、これは犬ではなく狼の唸り声を真似ている。Uボートに｢海の灰色狼｣という別称があった事に由来する物であろう。Uボートが得意とした群狼戦術(ウルフパック)もそれに由来する。
• 2018/06/18より、昨年発見された伊58に続く「呂500」探索プロジェクトがニコニコ生放送にて生中継され、6/20にそれらしき潜水艦を発見、艦首についた防潜網カッター用の穴から呂500と断定し、海没処分以来72年を経て発見された。

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