昭南

No.495
	昭南(しょうなん)		日振型 3番艦 海防艦
	艦船ステータス(初期値/最大値)
	耐久	9	火力	4 / 18
	装甲	4 / 17	雷装	0
	回避	39 / 82	対空	10 / 38
	搭載	0	対潜	38 / 76
	速力	低速	索敵	3 / 14
	射程	短	運	9 / 57
	最大消費量
	燃料	10	弾薬	10
	装備
	12cm単装高角砲E型
	25mm連装機銃
	装備不可
	装備不可
改造チャート
昭南 → 昭南改(Lv37)
図鑑説明
日振型海防艦、その三番艦、昭南です。 佐世保工廠で最終整備され、第一海上護衛隊に配属されました。 悪化する戦況の中で、本土とシンガポール(昭南)間のシーレーン防衛に務めました。 数次に渡る厳しく哀しいヒ船団の護衛…私の最期も…ヒ船団の護衛艦としての任務でした。

※初期値はLvや近代化改修の補正を除いた時の数値であり、改造直後の値とは異なります。
最大値はLv99の時の最大値を指します。

ゲームにおいて

• 2021年11月19日アップデートにて実装。
  • 初出は、2021年秋イベント『海上護衛！本土近海航路の防衛』後段作戦 E-2 ドロップ。
• 初期対潜値が38と日振型としては低めなため、Lv1から対潜先制爆雷攻撃を行うには三式水中探信儀に対潜値+12の装備が必要。
  Lv6まで育てれば、三式水中探信儀×2で先制爆雷が撃てるようになる。

キャラクター設定について

• 日振型にしてはおとなしく真面目で大人びている。どちらかと言えば御蔵型に近いか。
• 定形ボイスではヒ船団の縁もあって択捉が出てくることが多い。
• ちっちゃい加賀さん。実はツインテールだったりする。
• 異形式の海防艦を同じ中の人が担当するのは本艦が初の事例。以前実装された平戸も森山提督の娘さん。

小ネタ

• 名前の由来は昭南島ことシンガポール島から。神奈川県の湘南ではない*6
  日本のシンガポール占領後、同島は「昭和に獲得した最も南の島」ということで、元の音をもじり昭南島と改名されていた。*7
  なお、「命名のセンスが陸軍くさい」と海軍はあまりこの名を好まなかった模様。*8
• 昭和19年2月23日に起工、同年5月19日に進水、7月13日に竣工。日立造船株式会社の桜島造船所生まれである。
• 完成後8月4日まで基礎訓練、8日まで整備を行った後、ただちにヒ71船団護衛に投入。戦争末期の竣工だけに慌ただしい初陣であった。
  • そして、初陣にして米潜水艦の群狼戦法に遭遇。
    詳細については速吸、大鷹、日振の小ネタに譲るが、護衛空母1隻、輸送船5隻、海防艦3隻が沈み、
    約7,000名もの陸軍将兵が空しく海の藻屑と消えた、凄絶な大型船団壊滅の模様をいきなり目撃する羽目となる。
• 11月13日にはヒ81船団の護衛に投入されたが、ここでも米潜水艦の群狼戦法に遭遇。
  詳細については神鷹、あきつ丸の小ネタに譲るが、輸送船に乗っていたマニラに向かう陸軍第23師団将兵の多数が戦死することになる。
• その帰路にあたるヒ82船団の護衛にも参加するが、12月22日早朝になって護衛部隊のわずかな隙を突かれ、米潜水艦フラッシャーの雷撃を許してしまう。
  • まず陸軍タンカーの音羽山丸*9と陸軍配当船ありた丸*10が被雷。両者とも輸送中のガソリンが誘爆し火達磨となって沈んでいった。漏れたガソリンが炎上しながら海上を漂っていたため脱出は困難を極め、ありた丸は船長以下船員57名、船砲隊56名全員戦死、生存者なしという凄惨な最期を遂げた。
  • さらには御室山丸*11が雷撃を受けて沈没。こちらは積荷が比較的燃えにくい重油を輸送中だったことから戦死者2名を除く全員が救助された。
  • 残された｢ぱれんばん丸｣*12と｢橋立丸｣*13のうち、｢橋立丸｣は台湾の高雄への回航を命じられて船団から分離。日本には｢ぱれんばん丸｣しか戻らなかった。
    • なお「ぱれんばん丸」はヒ97船団で再度シンガポールに向かうことになるが、その壮行会では「もう日本の地を踏むことはないだろう」とお通夜のような雰囲気だったという。無事シンガポールにはたどり着いたが、ヒ98船団で門司へ向かう途中の昭和20年3月4日に米潜バヤの放った魚雷4本が直撃、積荷のガソリンの誘爆により大爆発し沈没。爆発で海上に吹き飛ばされた1名を除く135名全員が戦死するという悲惨な最期を遂げることになる。
• 昭和20年2月25日未明、ヒ92船団を第25号海防艦と護衛中、海南島沖において米潜水艦ホーの放った魚雷が右舷中央部に命中。一筋の黒煙を残し、一瞬にして轟沈して果てた。
  竣工後わずかに半年ばかりの生涯でありながら、一貫して戦争末期の苛烈な船団護衛に身を置き、地獄絵図を目撃し続けた艦歴であった。
  • 昭南と第25号海防艦の間では「護衛艦が被害を受けた場合、船団の護衛を優先し、護衛艦の救助は行わない」という取り決めが交わされていた。
    海防艦乗員全員の生命を犠牲にしてでも、船団を護り通すーー苦渋に満ちた、非情な取り決めであった。
    だが、第25号海防艦は海南島まで船団を誘導避難させると直ちに現場まで取って返し、昭南乗員の救助を行った。「艦長同士の友情から」と記録されている。
    昭南は艦長の飯塚倶吉少佐以下乗員及び便乗者、合計198名が戦死したものの、25号の救助により奇跡的に9名が生還している。
    • このとき助かったうちの1名、通信士・天辰裕之郎少尉は救助後、不思議な夢を見ている。
      天辰少尉は漂流中の極度の疲労と体力消耗のため、25号の甲板に倒れ込んだまま殆ど昏睡状態に陥っていた。
      その夢うつつの中に、沈んだ昭南の士官室が出てきた。
      いつものように艦長がテーブルマスターの位置につき、楽しい食事が始まった。
      ふと、先任将校が「おい、ツシ（通信士）」と天辰氏へ呼びかけた。
      「はい」と答えようとしたそのとき、艦長が「先任、ツシはもう我々とは別のところへ離れていってしまったよ」と、やりとりを遮った。
      その瞬間、この世へと意識が戻った。
      俺は何故一緒に死ななかったのか、死に遅れて申し訳ない、どうしたらよいか、と、天辰少尉は滂沱と流れる涙を抑えることができなかったという。*14
  • なお、昭南乗員の救助を行った第25号海防艦も昭和20年5月3日夜、対潜哨戒中に米潜水艦スプリンガーの放った魚雷3本が命中し転覆沈没。艦長の中野武英少佐*15以下乗員175名全員戦死、生存者なしという悲惨な最期を遂げた。

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